Klik hier - Lne.be

6.2 Synthese gewenste ruimtelijke structuur plangebied en
wegencategorisering
Om de gehele planningscontext overzichtelijk te houden wordt hierna een
synthese gegeven van de gewenste ruimtelijke structuur van het plangebied
en de wegencategorisering. Hierbij wordt gesteund op de verschillende
beleidsdocumenten zoals hierboven aangehaald.
6.2.1 Synthese wegencategorisering
In de gemeentelijke mobiliteitsplannen wordt rekening gehouden met de
ontwikkeling van de N41 als secundaire weg type II en de gevolgen ervan
op het lokaal wegennet. De selectie van lokale wegen die gemeentegrensoverschrijdend
zijn is niet op elkaar afgestemd in de verschillende gemeentelijke
mobiliteitsplannen. De gewenste rol die aan deze lokale wegen
wordt toegekend, is verschillend. In de gemeentelijke mobiliteitsplannen
worden ten aanzien van deze wegen andere klemtonen gelegd.
De relevante selecties van lokale wegen in de gemeentelijke mobiliteitsplannen
van Aalst, Dendermonde en Lebbeke zijn weergegeven op Kaart
6. De verschillen in selectie worden eveneens aangeduid.
6.2.2 Synthese gewenste ruimtelijke structuur
Bij de doortrekking van de N41 zal deze ingepast moeten worden in zijn
omgeving. We onderscheiden hierin volgende deelgebieden met geëigende
ontwikkelingsperspectieven:
• De open ruimte tussen Dendermonde, Lebbeke, Denderbelle en Wieze;
• In deze open ruimte: de ruimtelijke ontwikkelingsvisies voor de kernen
van Denderbelle, Wieze en de zuidrand van Dendermonde (Sint-Gillis);
• De Dendervallei;
Juridisch en beleidsmatige context
• In deze open ruimte: de ruimtelijke ontwikkelingsvisie voor de kern van
Mespelare
• De open ruimte ten noorden en ten westen van de kern van Oudegem
en ten westen en ten zuiden van de kern van Gijzegem;
• In deze open ruimte: de ruimtelijke ontwikkelingsvisies voor de kernen
van Oudegem en Gijzegem
Per deelgebied geven we de relevante elementen aan die bouwstenen
kunnen vormen voor een optimale ruimtelijke inpassing van de N41 in de
omgeving.
6.2.2.1 De open ruimte tussen Dendermonde, Lebbeke, Denderbelle
en Wieze
Het kruispunt N41-N47 vormt één van de ‘poorten’ tot het stedelijk gebied
van Dendermonde (Sint-Gillis). De omgeving van dit kruispunt dient ruimtelijk-visueel
ook geaccentueerd te worden.
Vervolgens duikt de weg de open ruimte tussen Dendermonde en Lebbeke
in. Zoveel als mogelijk dient er rekening gehouden te worden met de
hoofdfunctie van het gebied, nl; de landbouw; dit betekent aandacht voor
maximaal behoud van de mogelijkheden voor een professionele landbouwbedrijfsvoering.
Om de weg landschappelijk en visueel in te passen in de open ruimte, kan
er gewerkt worden met kleine landschapselementen (KLE’s). Hierdoor kan
binnen de open ruimte een landschapsecologische basiskwaliteit gegarandeerd
worden.
De doorgetrokken N41 zal ook een interactie aangaan met een aantal
beekvalleien die doorheen deze open ruimte stromen. De maatregelen om
de weg in te passen in deze beekvalleien bouwen zoveel als mogelijk aan
de aangegeven beleidsdoelstellingen:
270027_Nota voor publieke consultatie, Revisie 00
Pagina 87 van 153