De belevenissen in Eigenbilzen van 1880 tot 1940 definitief

Op 10 april 1931 werd de goedkeuring gegeven door de gemeenteraad aan volgend mensen
om een huis te bouwen:
Lambert Jans-Swennen Dorpsstraat
Arnold Swennen-Swennen Dorpsstraat
Jan Broux-Vangrondsveld Dorpsstraat
Pieter Swennen Dorpsstraat
Wed Cielen-Nulens Dorpsstraat
Pieter Biesmans Bruulstraat
Willem Steegen-Dusar Mereweg
Renier Swennen-Martens Molendries
Henrie Steegen-Mertens Molendries
Jozef Nivelle ( stal te bouwen) Molendries
Nicolas Schoups-Swennen Beekomstraat
Marcel Nulens Winkelomstraat
Hubert Vangronsveld Heseputterstraat.
Op voorstel van schepen Emiel Degréve, voor een toelage te verlenen bij geboortes:
1. 25 fr. vanaf het 4 de kind
2. 50 fr. vanaf het 5 de kind
3. 75 fr. vanaf het 6 de kind
4. 100 fr. vanaf het 7 de kind en volgende kinderen
Te beginnen vanaf 1 januari 1932.
De onteigende gronden van de gemeente voor het aanleggen van het Albert kanaal bedraagd
22 ha 80 are en 17 ca voor de som van 550.000fr. uitbetalen binnen de maand na de
goedkeuring.
Op 2 oktober 1931 werd toch het bestek voor de doorsteek van Eigenbilzen (Hesseputterstraat
tot aan de Kriekaertbeek 1450 m.) bekendgemaakt. SEGTA( sociéte d’ etudes de grands
travaux d’ Anvers) alias Dumon en Vander Vin bleek met 32à 39 miljoen fr., de laagste van
de dertien onderschrijvers en kreeg het werk toegewezen.
De aannemer begon met de werken op 27 februari 1932 en reeds in december 1934 kon het
moeilijkste deel in Eigenbilzen onder water gezet worden. Op maandag 23 oktober 1933
kwamen koning Albert I en koningin Elisabeth zich persoonlijk vergewissen van de
vooruitgang der werken waarvoor in Brussel zoveel te doen geweest was.
Voor het uitgraven van de sleuf van 1450 m. lang en tussen 75 en 270 m. breed gebruikte de
aannemer de modernste machines van die tijd, het zand werd afgevoerd over een speciaal
aangelegd spoorlijntje. Per dag ongeveer 4.000 kubieke meters vervoerd naar de stortplaats
stroomafwaarts langs het kanaal. Het Albertkanaal dreef in Eigenbilzen als het ware in een
betonnen kom op de onstabiele ondergrond. De taluds werden extra vlak aangelegd en
voorzien van een uniek drainagesysteem om te vermijden dat zij zouden afglijden over het
drijfzand. De Molenbeek, de Bezoensbeek en de Kriekaertbeek werden door middel van
sifons (duikers) onder het kanaal door geleid.
Albertkanaal, dinsdag 1 maart 1932, werden de werken aan het Albert kanaal hier te
Eigenbilzen van start gegaan. Slechts een 20 tal werklieden, meest mensen van Eigenbilzen
werden aangeworven en begonnen met het rooien van de bomen. Naar mate de werken
vorderde zullen meer arbeiders aangenomen worden.
120