26.03.2020 Views

FI-2020-004-IPAD

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

VALSE START \\\

DE EERSTE E-BIKE

Aan elke geniale vernieuwing gaan de nodige hele en

halve mislukkingen vooraf. In deze serie een ode aan

fietsvindingen die hun tijd (te) ver vooruit waren.

Met de stroom mee

DE EERSTE E-BIKES WAREN NIET BEDOELD VOOR EEN RONDJE DOOR

DE POLDER, MAAR OM KEIHARD MEE TE RACEN. WIE BEDACHT ZE?

EN WAAROM MISLUKTEN ZE?

TEKST: PATRICK OXSENER

De eerste e-bikes, kwamen

die niet in de jaren 90?

Klopt, van de 19e eeuw welteverstaan. De

Amerikaan Ogden Bolton jr. wordt vaak genoemd

als oervader van de elektrische fiets.

Zijn model uit 1895 had een DC-motor in de

achternaaf en een enorme 10 volt-batterij,

die aan de bovenbuis hing. Kort daarop bedacht

landgenoot Hosea W. Libbey een fiets

met een middenmotor. Letterlijk, want de

constructie (inclusief accu) coverde het

gehele frame.

Functioneerden ze

een beetje?

Dat weet niemand, want voor zover bekend

zijn de fietsen nooit gebouwd. Het enige

bewijs voor het bestaan is de patenten die

erop zijn aangevraagd. Het is overigens nog

maar de vraag of de e-bike daadwerkelijk

een Amerikaanse vinding was. Aan de andere

kant van de plas zaten ze namelijk ook

niet stil.

De e-bike werd op twee

plaatsen tegelijk

uitgevonden?

Daar lijkt het op, ja. Met als grote verschil dat

de Europese fiets wél gebouwd is. Kevin

Desmond schrijft in zijn boek Electric Motorcycles

and Bicycles dat de Franse technicus

Adolphe Pingault en zijn compagnon Clovis

Clerc al in de winter van 1894/1895 hun eerste

elektrische fiets in elkaar zetten – dus

nog voor Bolton jr. zijn techniek patenteerde.

Na een korte testperiode besloten de twee

om het grootser aan te pakken: ze bouwden

een heuse e-tandem, die ze in 1896 voor het

eerst demonstreerden op het Vélodrome

Buffalo in Parijs.

Waarom een tandem?

Heel simpel, twee fietsers met trapondersteuning

gaan sneller dan één fietser met

trapondersteuning. En die snelheid was nodig,

want Pingault zag voor zijn tandem een

rol als gangmaker weggelegd. Het gevaarte

had twee elektromotoren onder het frame,

110 fiets.nl » APRIL 2020

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!