Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
RIDE
ALTIJD AL ‘NS DE DEGENS WILLEN KRUI-
SEN IN EEN TIJDRIT MET CANCELLARA?
DAT KAN IN DE RIDERMAN, EEN 3-DAAGS
FIETSFEEST IN HET DUITSE ZWARTE
WOUD. TIJDWAARNEMING, EEN AUTO-
LIKE
VRIJ PARCOURS, KLASSEMENTEN VOOR
ALLE LEEFTIJDSGROEPEN, AAN ALLES IS
GEDACHT OM JE EVEN PROF TE WANEN!
A PRO
TEKST: HERMAN NEKKERS /// FOTO’S: UWE GEISSLER
moet remmen. Hier reed ik bij mijn eerste deelname zo het
weiland in. Opletten geblazen dus, parcoursverkenning is ten
zeerste aanbevolen. Even later is het keerpunt en rijd je dezelfde
route weer terug. De laatste afdaling is sensationeel.
In tijdrithouding met ruim 70 kilometer per uur naar beneden
over het strakke asfalt.
De tijdrit maakt onderdeel uit van Chasing Cancellara, een
serie cyclosportieve evenementen georganiseerd onder de
naam van de voormalige kampioen. Fabian zelf geeft ook
acte de présence en start als laatste. Om even het niveau
aan te geven: hij wordt uiteindelijk tiende. Voor de start maak
ik kennis met twee Nederlanders. Ze zijn enthousiast geworden
door verhalen op Cyclokalender. Hun fietsmaten waren
niet te porren voor deze 3-daagse. De bekende argumenten:
onbekend, daar kun je niet mee thuiskomen, kan niks zijn.
AUSDAUER
Zaterdag is traditioneel de dag van de lange etappe; 120 kilometer
met 1.850 hoogtemeters. Dat ligt me een stuk beter.
Door de jaren heen heb ik de nodige ausdauer ontwikkeld.
Hoe langer de rit, hoe beter ik me voel. De start is om 11.45
uur. Heerlijk! Rustig opstaan en geen getwijfel over kleding
tegen de ochtendkou. De zon warmt de deelnemers vooraf al
heerlijk op. Na het startschot wringen ruim 600 renners zich
door de krappe straten van het dorp, maar iedereen blijft
gedisciplineerd rijden. De Hirschhalde is wederom de eerste
hindernis. In de afdaling worden de groepen gevormd. Veel
gezichten die ik de rest van de dag om me heen zal zien. De
meeste hellingen zijn lang en lopen lekker. Dit werk ligt me
goed. Maar Zur Schächer en de bonusklim in Göschweiler
zijn kort en extreem krachtig. Tot 18 procent tik ik hier aan.
Het rijden in groepen bevalt me goed. Er zijn motoren met
reservemateriaal en af en toe komt er een cameramotor
langs. De race wordt gewoon live uitgezonden via de website.
Naarmate de rit vordert worden de benen steeds sterker. Of
ze takelen iets minder snel af dan die van de renners om me
heen. Yes! Dit is een van die zeldzame dagen dat het allemaal
vanzelf lijkt te gaan.
APRIL 2020 « fiets.nl 57