26.03.2020 Views

FI-2020-004-IPAD

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

REISVERHAAL \\\ KUFSTEINERLAND

De zomer komt eraan, de bergen lonken. Maar de

benen zijn na een lange winter nog niet wat ze

zouden moeten zijn. Dus als je zegt ‘Hoogtemeters,

ja graag, maar alsjeblieft niet te veel en te steil’,

dan heb ik een goede tip voor je: het Kufsteinerland in het

Oostenrijkse Tirol. We zijn er afgelopen zomer met een paar

man heengereden voor een lang weekend lekker trappen en

ik was na afloop aangenaam verrast door de veelzijdigheid

van dit gebied. Genoeg steile bergweggetjes om de bovenbenen

te tergen, maar ook voldoende fraaie tochten om

even lekker op warm te draaien en de conditie weer op peil

te brengen.

De eerste kilometers

zijn vlak, we volgen

de rivier Inn. Fijn, zo

kunnen onze benen

even warmdraaien

TAMME KEIZER

Het is al laat als we aankomen in ons hotel in de buurt van

Kufstein, de stad die deze streek z’n naam gegeven heeft. Het

enige wat we nog doen, is ervoor zorgen dat onze spullen

klaarstaan voor morgen, zodat we de volgende dag lekker

vroeg op pad kunnen. Wat gespannen ga ik naar bed; ik heb

dit seizoen door een verbouwing en drukte op het werk

extreem weinig kilometers gereden en ik zie daarom wel een

beetje op tegen de ruim 100 kilometer die ik volgens mijn gps

morgen rond de Wilder Kaiser moet gaan rijden. Ik weet het,

100 kilometer is niet veel. Het is dan ook niet de afstand die ik

vrees, maar de bergen. Mijn ervaring leert me, dat die vooral

op een eerste buitenlandse fietsdag flink lastig kunnen zijn.

De volgende ochtend begint in ieder geval goed. Het zonnetje

prikt vanachter een bergrug voorzichtig tussen de laaghangende

wolken door, wat een magnifiek telefoonplaatje oplevert

waarmee ik de thuisblijvers jaloers kan maken. Na een

stevig en gezond ontbijt – dat is toch altijd een dikke plus van

speciale racefietshotels als het onze – zijn we er alle vier

klaar voor: Arjan, Vincent en ik. En natuurlijk onze lensman

Jarno. Die overigens zelf niet op de racefiets meerijdt, maar

op een e-bike. Ik weet het, dat is vloeken in de kerk. Maar als

je dik 15 kilo uitrusting op je rug mee moet torsen wel zo praktisch.

We rijden de Wilder Kaiser rond met de wijzers van de klok

mee. De eerste vijf minuten is het even zoeken naar de route –

de gps wil ons in het centrum van Kufstein laten starten, maar

ons hotel staat een flink eind buiten de stad – maar na een

verkeerde afslag komen we uiteindelijk toch op de route

terecht en is het verder een kwestie van pijltjes en piepjes

volgen. De eerste kilometers zijn vlak, we volgen de rivier Inn.

Fijn, zo kunnen onze benen even warmdraaien. Echter, als we

bij het plaatsje Ebbs het rivierdal verlaten en de hoogte ingaan,

blijken die benen nog lang niet warm genoeg. Althans,

de mijne. Voor ik het in de gaten heb, staat mijn ketting helemaal

links. Best steil, 15 procent. Misschien had ik thuis toch

die 11-23 cassette even moeten wisselen. Maar die cassette

blijkt toch wel oké, want na een kwartier stijgen en hijgen over

een smalle bosweg, vlakt de route en dus ook mijn hartslag

weer af. Relaxed rollen we licht op-en-neergaand over een

hoogtelijn op de flanken van de Zahmen Kaiser, de Tamme

Keizer, het kleinere broertje van de Wilder Kaiser. Mooi, dit is

Tirol volgens het boekje. Grazige Alpenweiden, donkere bossen

en een heerlijke slingerweg.

Links: De afdaling

naar het

dal van de

Ache.

CALORIEBOM

Al slingerend dalen we af naar de Walchsee. Het is op deze

mooie dag druk op het water. Een waterskiër trekt dikke

sprays over het spiegelgladde oppervlak, aan de randen proberen

vissers een smakelijk avondmaal binnen te hengelen.

Ook wij stoppen even. En alhoewel ik de reputatie heb dat ik

in iéder bergmeer dat ik tegenkom even een baantje trek, sla

ik mijn beurt nu toch even over. We zijn nog maar net onderweg

en de dag is nog lang. Als we weer verder rollen, valt op

hoe rustig het op de weg is, ondanks dat het weekend is. Kilometers

lang komen we geen auto tegen. Wel een flink aantal

114 fiets.nl » APRIL 2020

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!