FI-2020-004-IPAD

LÉON VAN BON TEST \\\
CUBE LITENING C:68X SLT
veel wind van de zijkant. Pas na weken
geduld hebben kan ik weer naar buiten
met ‘mijn’ Litening.
Het weer is ineens totaal omgeslagen.
Het voelt aan als lente. De bloemetjes
komen op en het zonnetje voelt heerlijk
aan. Kijk, dit is fietsweer. Eén probleem:
de Cube staat met een lekke band. Nee,
hè. Allereerst heb niet zo veel reservebandjes
met een lang ventiel. Maar ik
zie vooral op tegen het gevecht met de
band. Demonteren, binnenband wisselen
en worstelen met de buitenband.
Het zweet breekt me uit, maar... het
lukt. Klaar? Nee, weer lek. Natuurlijk
heb ik de buitenband gecheckt op glas,
splinters en wat al niet meer, ik draai
al wat langer mee. Weer opnieuw dan
maar. De band zit zo strak dat mijn
bandenlichter breekt. Na wat geworstel
lukt het. En geloof het of niet: psssst...
Zoek het lekker uit! Vloekend loop ik
naar buiten. De vogels zingen, het zonnetje
kietelt verleidelijk mijn wangen.
Oké oké, ik ga het nog één keer proberen.
Worstel worstel… De blaren staan
op mijn handen, maar het lukt me wel.
Wat een gevecht weer. Ik pomp mijn
band op en wacht een half uur. Ik controleer
de band en warempel: hij is nog
hard. Ik vertrek.
Omdat de Cube uitnodigt uit tot hard
rijden zet ik het gas er gelijk flink op.
Maar na 3 kilometer: pssssssst. Dat
meen je niet. Een dame met een kinderwagen
lacht vriendelijk naar me.
“Gelukkig schijnt de zon”, zegt ze. Het is
waar. Gewoon weer beginnen. Ik haal
er nu toch een scherp steentje uit. Zat
die er de hele tijd al in en heb ik die drie
keer gemist? Of is dit nieuw? Het maakt
niets uit, ik ga naar huis. Volgende keer
beter. Mijn handen doen echt zeer en
zon of niet, ik baal.
VIVA MAGNOLIA
Een paar dagen later is mijn band nog
hard. Ik doe een vreugdedansje. We
gaan weer fietsen. Ik rijd richting de
duinen. Een ideale plek om wat te testen
te doen. In Wassenaar sprint ik naar
boven en sla linksaf. De klinkers doen
me alle kanten op stuiteren, maar de
fiets bolt lekker. Het slingerende pad
daagt me uit. Ik leg de fiets plat in
de bocht en zet weer aan. Genieten
geblazen. De aanzet voelt goed, net
als het stuurgedrag. Het is lenteachtig
en ik verlang alweer naar de komende
maanden. Rechts van de weg schiet
een konijn weg en de bloemen staan
al fier in de berm. De magnolia is mijn
ijkpunt van het seizoen. Wanneer die
bloeit, staan de belangrijkste koersen
voor de deur. En daarbij is het gewoon
een prachtboom.
➊ SRAM Red eTap:
draadloos is fijn.
➋ Clean machine.
➌ Bij de stuurcombinatie
zit een
Garmin-mount.
➍ Remmen? Liever
niet. Maar met 160
millimeter schijven
lukt het prima.
HANGEND OP HET BREDE STUUR
VOEL IK ME ALS ASGREEN IN
KUURNE-BRUSSEL-KUURNE
Met de wind mee is de fiets niet te houden.
Het is gelukkig rustig in de duinen,
dus veel remmen voor gezinnen met
kinderen is er vandaag niet bij. Als ik
met mijn armen lekker op het brede
stuur hang, voel ik me als Asgreen
in Kuurne-Brussel-Kuurne. Ik leg mijn
hoofd nog wat meer tussen mijn schouders
en houd een fijn tempo aan. Het
is zowaar net alsof ik weer koers.
Eenmaal thuis zet ik de fiets tegen de
muur voor een Instagram-post. De
kleuren van het frame komen subtiel
terug in het zadel en de wielen. Een
mooie foto maken van zo’n prachtfiets
is eigenlijk geen kunst.
PRACHTIG SPUL
De positieve reacties die de Litening
krijgt – zowel van fietsmaatjes als op
sociale media – bevestigen in feite wat
ik zelf ook al vond: dat Cube anno 2020
gewoon prachtig spul maakt. Zou de
rest van de fietsgemeenschap daar nu
ook eindelijk van doordrongen worden?
Als je de Cube Litening in deze uitvoering
wilt hebben, betaal je een adviesprijs
van 7499 euro. Dat is een smak
geld, maar dan heb je wel een megasexy
fiets. Als die dan ook nog eens
super rijdt, dan kun je toch niet anders
dan positief zijn? Tijd dus om over alle
vooroordelen heen te stappen en te
geloven wat je ziet. Dan valt die prijs
echt wel mee. Ik ben in ieder geval
enthousiast. Jullie ook?
122 fiets.nl » APRIL 2020