Wat een elektrische fiets - Eltis

Het potentieel van de elektrische fiets
De elektrische fiets is voor velen op het eerste gezicht slechts een
fiets met een beetje elektrisch vermogen. Maar een elektrische fiets
is veel meer: het is het enige vervoermiddel waarmee de wereldbevolking
van net boven de zeven miljard de nijpende problemen van
overbevolking, beperkte energiebronnen en gebrek aan grondstoffen
op een duurzame manier te lijf kan gaan. De World Population
Foundation (WPF) verwacht in 2050 de geboorte van de tien miljardste
wereldburger. Ikzelf verwacht dat in hetzelfde jaar er jaarlijks circa
250 miljoen elektrische fietsen geproduceerd worden, die over
de hele wereld zullen worden gebruikt. Momenteel zijn er rond de
33 miljoen (2011) elektrische fietsen, waarvan er ongeveer 30 miljoen
(2011) in China worden geproduceerd en verkocht.
Momenteel worden er al 130 miljoen fietsen per jaar geproduceerd.
Aanzienlijk meer dan auto’s: daarvan werden in 2011 60 miljoen gebouwd.
De elektrische fiets heeft echter veel meer gebruiksmogelijkheden
dan de fiets en de auto samen.
De elektrische fiets bespaart ruimte, gebruikt slechts weinig energie
– zowel bij de productie als in het verbruik – kent extreem lage
gebruikskosten en is voor bijna iedereen toegankelijk. De voordelen
overstijgen tevens het privéniveau en zijn van belang voor de
hele samenleving.
Volgens de Wereldgezondheidsorganisatie is 30 minuten lichte lichamelijke
inspanning al voldoende voor een verlenging van de levensduur
van acht jaar2. Pedelec-fietsers halen dit met gemak. Ze
zijn minder ziek en de samenleving bespaart kosten door een daling
van het ziekteverzuim en een verhoogde productiviteit.
De designs en de mogelijkheden voor de toekomst van de elektrische
fiets zijn nog nauwelijks te voorspellen. Futurologen als de
Australische pionier van de zonne-auto Hans Tholstrup3 voorspelt:
10 GoPedelec
„Het belangrijkste type zal de vrachtelektrische fiets zijn.“ Zijn redenering
is dat de vrachtelektrische fiets zorgt voor mobiliteit in
zich razendsnel ontwikkelende delen van ontwikkelingslanden, wat
kansen biedt voor welvaart en groei. Met een vrachtelektrische fiets
kunnen kleine boeren en ambachtslieden hun producten en goederen
zelf verspreiden onder een grotere klantenkring.
De elektrische fiets is voor mij het icoon van eigentijdse en bovenal
menselijke mobiliteit. Een symbool van een sprankje hoop dat vandaag
de dag nog nauwelijks wordt onderkend.
In dit handboek, dat tot stand kwam met steun van de Europese
Unie en de International Energy Agency, vindt u tal van ideeën en details
over de elektrische fiets. Maar geen enkel woord of zin kan een
proefrit op een elektrische fiets vervangen wanneer u echt alle kansen
en mogelijkheden wilt begrijpen.
Met vriendelijke groet,
HaNNEs NEUPERT — VOORZITTER EXTRaENERGY E.V.
1 UNFPA-World Population Report 2011, World Population Foundation
2 Bron: Dr. Günter Klein, WHO-EHEH Bonn. European Centre for the Environment and Health
van de WHO. Lezing: „Wirtschaftliche und menschliche Nutzen körperlicher Aktivität im
Alltag“, 18. 04. 2005. Conferentie Wirtschaft in Bewegung.
3 Hans Tholstrup is de bouwer van de eerste auto op zonne-energie ter wereld. Met zijn
Quiet Achiever reed hij in 1982 van Perth naar Sydney en bewees daarmee dat het
mogelijk is om alleen op zonne-energie te rijden. In 2010 gaf hij een lezing over de
toekomst van de elektrische fiets bij ExtraEnergy e.V. in Tanna.