Wat een elektrische fiets - Eltis

opgeladen wordt tot dat niveau. Het geeft dus alleen energie
tot dat niveau. Bij lithiumbatterijen doet dat probleem zich
niet voor.
Hybride voertuig voertuig bestaande uit een mix van minstens
twee aandrijfmechanismen. Bij een ➢ elektrische fiets zijn
dat menselijke spierkracht en een elektromotor. Bij een auto
betekent „hybride“ meestal de combinatie van een elektro- en
een verbrandingsmotor.
Kabelboom kabelverbindingen die de verschillende elektrische
componenten verbindt. Voor ➢ LEV’s bestaan er nog geen optimale
kabelbomen waardoor deze er rommelig uitzien en kwetsbaar
zijn voor defecten.
Koppel de kracht die een aandrijving op een draaiende beweging
uitoefent, bijvoorbeeld het draaien van een wiel of pedalen.
Wordt in Newton uitgedrukt en geeft een indicatie voor de
beschikbare ondersteuningskracht.
Krachtsensor de meeste elektrische fietsen vanaf € 1500 hebben
een krachtsensor, die de spierkracht zeer precies meet
waardoor de motor de kracht in verhouding brengt tot de
trapkracht.
LEV (afkorting van Light Electric Vehicle, lichte elektrische fiets) Paraplubegrip
voor elektrisch aangedreven lichte voertuigen zoals
➢elektrische fietsen, maar ook elektrische rolstoelen en elektrische
grasmaaiers, etc.
Li-Ion batterij batterij op basis van lithium. Lithium wordt tegenwoordig
in bijna alle gangbare systemen toegepast, omdat
de lithium-technologie tegenover andere systemen voordelen
biedt, bijvoor meer energie per volume en gewichtseenheid.
L1e EU voertuig-klasse tweewielig aangedreven voertuig
(bromfiets) met vanuit het ontwerp gelimiteerde maximumsnelheid
tot 45 km/h en een capaciteit tot 50 cm³ of tot 4 kW bij
elektromotoren. Pedelecs 45 en alle e-bikes vallen daaronder.
Middenmotor in het frame geïntegreerde motor, bijvoorbeeld
in de trapas (trapasmotor), die via de ketting werkt. Vraagt
meestal een speciale constructie voor het frame.
Motorcontroller vermogenselektronica voor de verdeling van
de motorkracht.
Naafmotor motor verwerkt in de naaf van het voor- of
achterwiel.
Ondersteuningsfactor is de kracht die de aandrijving levert
aan de trapkracht van de fietser. In de ExtraEnergy Test is dat niet
alleen de zuivere elektrische kracht (motor-output), maar de
berekende waarde van de mechanische kracht; dat wil zeggen
woordenlijst
de geleverde prestatie waardoor de berijder werkelijk vooruitkomt.
De pedaalkracht gemeten op een referentiefiets zonder
motor wordt vergeleken met die van de ➢ Pedelec 25. Het verschil
is de motorprestatie.
Oplaadcyclus Ontladen en direct weer opladen van een
➢ batterij (100 %) kan in meerder deelladingen (bijvoorbeeld
4 × 25 %) – wat telt is de opgeladen energie. Een opgave
van bijvoorbeeld 500 oplaadcycli betekent dat de batterij
minstens 500 keer kan worden opgeladen en dan nog een
restcapaciteit heeft die de fabrikant heeft gespecificeerd
(meestal 85 % van de opslagcapaciteit in nieuwstaat).
Pedelec (25) (Pedal Electric Cycle ), het meest voorkomende type
➢ elektrische fiets. De motor geeft alleen ondersteuning bij het
trappen. De motorondersteuning is begrensd tot 25 km/u en
het ➢ nominaal vermogen van de motor is niet hoger dan 250 W,
dan is deze in de EU gelijkgesteld met de fiets. U hoeft geen
helm te dragen, geen verzekeringsplaatje te hebben en mag op
het fietspad rijden. Werd in 1982 door Egon Gelhard gepatenteerd
en voor het eerst in 1992 door Yamaha in Japan verkocht.
E-bike de motor ondersteunt ook bij trappen met snelheden
boven de 25 km/u tot een maximum van 45 km/u. Wordt beschouwd
als bromfiets en een bromfietsverzekeringsplaatje is
verplicht. Een paar modellen hebben een controlemechanisme,
bijvoorbeeld een gashendel waarmee tot 20 km volledig elektrisch
gereden kan worden.
Remenergie teruggave van energie naar de ➢ accu. Veel aandrijfmechanismen
kunnen de aandrijfmotor bij het remmen omzetten
in een generatormodus. Het bereik kan zodoende vandaag
de dag met 10 % stijgen.
Rotatiesensor wordt gebruikt bij eenvoudige elektrische fiets.
Meet de pedaalbewegingen bij de trapper en stelt bij trapbewegingen
de elektrische aandrijving in werking.
Vermogenselektronica vandaag de dag worden in oplaadapparaten
en de motorcontrol hoge stroomsterktes door middel
van vermogenselektronica zo gedoseerd als noodzakelijk is.
Volt (afkorting V) eenheid elektrische spanning. Bij een elektrische
fiets zijn nominale voltages van 24, 26, 32, 36 en 48 V
gebruikelijk.
Voornaafmotor de motor is verwerkt in de voornaaf van de
fiets. Het grootste voordeel is het montagegemak en de comptabiliteit
met gangbare versnellingen en terugtrapremmen.
Wh (afkorting van Watt per hour, Watt per uur) daadwerkelijke
energiecapaciteit van een batterij. Een berekening van lading
(➢ Ah) en spanning (➢ Volt). Een 36V accu met een capaciteit
van 10 Ah levert energie van 360 Wh (36 V × 10 Ah).
GoPedelec 21