O segmento das agências e operadoras de viagens e turismo
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O Turismo no Brasil: Panorama Geral, Avaliação da Competitivida<strong>de</strong> e Propostas<br />
<strong>de</strong> Políticas Públicas para o Setor – Neit-IE-Unicamp<br />
as estruturas que possui atualmente 16 . Este comportamento somente se justifica<br />
se as parcerias que a empresa mantém com re<strong>de</strong>s hoteleiras (que <strong>de</strong> acordo com<br />
a tabela 14, eram cerca <strong>de</strong> 3500 hotéis em 2005) e <strong>de</strong>mais fornecedores <strong>de</strong> seu<br />
pacote turístico não estejam comprometendo seu custo, mas, ao contrário,<br />
estejam contribuindo para a redução <strong>de</strong>stes. Neste caso, a falta <strong>de</strong> concorrentes<br />
expressivos no <strong>segmento</strong> <strong>de</strong> <strong>operadoras</strong> po<strong>de</strong> estar colocando a CVC em uma<br />
posição forte <strong>de</strong> negociação com os fornecedores <strong>de</strong> produtos turísticos locais<br />
permitindo a apropriação da maior parte do lucro <strong>das</strong> ativida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>stes<br />
fornecedores pela empresa.<br />
Neste mesmo contexto e com foco na diversificação <strong>das</strong> ativida<strong>de</strong>s da<br />
empresa, a CVC também afirma já ter estruturado um plano <strong>de</strong> expansão para<br />
atuar também como empresa aérea. Seu projeto já foi analisado pela Agência<br />
Nacional <strong>de</strong> Aviação Civil (ANAC) e, segundo seu diretor 17 , já estaria<br />
aprovado. Desta forma, a empresa assegura estar aguardando o melhor<br />
momento para dar este passo, atualmente em processo <strong>de</strong> espera em função da<br />
crise na aviação civil brasileira. Entretanto, como po<strong>de</strong>mos observar a partir <strong>das</strong><br />
estratégias adota<strong>das</strong> pela empresa ao longo <strong>de</strong> sua trajetória, enquanto a<br />
parceria com a TAM possibilitar à empresa estruturar pacotes com custos<br />
compatíveis com o público que preten<strong>de</strong> atingir, ela dificilmente entrará no<br />
setor aéreo. Sua atuação hoje complementa o mercado da empresa aérea,<br />
ocupando seus aviões, especialmente nos finais <strong>de</strong> semana. Se a CVC<br />
constituísse uma empresa aérea teria que arcar com os custos <strong>de</strong> manter<br />
aeronaves com pouco uso durante os dias úteis da semana, o que seria muito<br />
arriscado para a estratégia <strong>de</strong> custos baixos da empresa. A atual<br />
complementarida<strong>de</strong> e a satisfação <strong>de</strong> ambas as partes fazem com que a parceria<br />
se mantenha. De acordo com o diretor da CVC, “somos os maiores clientes da<br />
companhia aérea e ela é nosso maior fornecedor”.<br />
16 Entrevista com o Sr. Virgilio Carvalho, diretor da CVC, em agosto <strong>de</strong> 2006.<br />
17 Entrevista com Sr. Virgilio Carvalho, diretor da CVC, em agosto <strong>de</strong> 2006.<br />
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