Jornal das Oficinas 214
Na edição de dezembro 2023 / janeiro 2024, do Jornal das Oficinas, o artigo de destaque é uma análise do mercado pós-venda nacional, que teve um desempenho muito positivo, com a maioria das empresas satisfeita com o crescimento das vendas, confirmando o bom momento que o setor atravessa. Mas a incerteza mantém-se uma questão atual, e o setor enfrenta um conjunto enorme de desafios.
Na edição de dezembro 2023 / janeiro 2024, do Jornal das Oficinas, o artigo de destaque é uma análise do mercado pós-venda nacional, que teve um desempenho muito positivo, com a maioria das empresas satisfeita com o crescimento das vendas, confirmando o bom momento que o setor atravessa. Mas a incerteza mantém-se uma questão atual, e o setor enfrenta um conjunto enorme de desafios.
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ANÁLISE MERCADO PÓS-VENDA<br />
PESADOS<br />
EXISTEM NICHOS<br />
DE MERCADO EM<br />
QUE É POSSÍVEL OS<br />
PEQUENOS PLAYERS<br />
SOBREVIVEREM<br />
TEMOS ASSISTIDO<br />
A UMA DINÂMICA<br />
INTERESSANTE POR<br />
PARTE DE TODOS OS<br />
OPERADORES<br />
VERIFICA-<br />
SE UM NATURAL<br />
PROLONGAMENTO DO<br />
PERÍODO DE UTILIZAÇÃO<br />
DE VIATURAS<br />
JOEL LEBRE,<br />
ADMINISTRADOR<br />
MOTORBUS<br />
RICARDO ALMEIDA<br />
DIRETOR COMERCIAL<br />
VICAUTO<br />
HUGO PERPÉTUA<br />
GERENTE DIAMANTINO<br />
PERPÉTUA & FILHOS<br />
esde há uns anos que a Motorbus cobre de<br />
D A a Z to<strong>das</strong> as necessidades a nível de<br />
peças para pesados. Temos neste momento mais<br />
de 62.000 referências em stock <strong>das</strong> melhores<br />
marcas de produtos e consequente capacidade de<br />
entrega quase imediata para além da experiência<br />
de mais de 25 anos no setor. É natural que<br />
alguns players espanhóis vejam o mercado<br />
português como apetecível, no entanto o mesmo<br />
se passa no sentido inverso. A Motorbus vê o<br />
mercado espanhol como uma oportunidade. A<br />
tendência do mercado é a concentração do<br />
negócio em players cada vez mais fortes e<br />
organizados, contudo existem sempre “nichos”<br />
de mercado em que é difícil a penetração e aí os<br />
players de menor dimensão conseguem<br />
“sobreviver”. A nível dos pesados, as peças<br />
reconstruí<strong>das</strong> têm um “peso” substancial,<br />
contudo na nossa linha de portefólio temos<br />
sempre a preferência em oferecer peças originais<br />
novas pois o mercado assim o exige. A Motorbus<br />
continua em expansão tanto a nível nacional<br />
como internacional. Ampliámos recentemente as<br />
instalações na Castanheira do Ribatejo para<br />
6.000m2 o que dá à empresa uma capacidade de<br />
resposta ainda mais alargada. A rapidez de<br />
entrega é um dos pontos que continuamos a<br />
melhorar, daí a grande aposta no aumento de<br />
peças em stock e na duplicação da área de<br />
armazenagem na loja de Lisboa. Continuamos a<br />
investir num serviço rápido, eficaz e sermos<br />
reconhecido como player internacional de peso.<br />
sector do pós-venda automóvel está a<br />
O passar uma fase muito positiva, como<br />
podemos ver pelas recentes movimentações no<br />
mercado. Em relação aos veículos pesados em<br />
particular, assistimos também a uma dinâmica<br />
interessante por parte de todos os players. É um<br />
facto que temos assistido a uma entrada de<br />
vários distribuidores espanhóis no nosso<br />
mercado, mas uma boa parte está a fazê-lo<br />
através de grupos de compras. É um passo<br />
natural a iberização do nosso setor, é uma forma<br />
de crescer juntando dois mercados que têm<br />
muita coisa em comum. A cultura da Vicauto<br />
distingue-se por trabalhar, maioritariamente,<br />
com fabricantes de primeiro equipamento, sendo<br />
to<strong>das</strong> as marcas reconheci<strong>das</strong> pelos clientes. A<br />
empresa promove mensalmente uma marca<br />
premium junto dos seus clientes. O extenso<br />
portfólio inclui produtos para sistemas elétricos,<br />
motor, embraiagem, sistemas de travagem,<br />
sistemas de refrigeração e suspensão/direção,<br />
abrangendo, assim, a totalidade de componentes<br />
para camiões, reboques e autocarros. A Vicauto<br />
mostra-se sempre disponível para aumentar quer<br />
as linhas de produtos, quer novas marcas que se<br />
enquadrem no seu portefólio. Os desafios para o<br />
futuro são muitos, desde a digitalização, as novas<br />
normas Euro 7 ou a eletrificação dos veículos,<br />
mas contamos consolidar a nossa posição no<br />
mercado e continuar a ser reconhecidos pelos<br />
nossos clientes como um fornecedor global de<br />
marcas de 1º equipamento.<br />
ruto da ainda notória disrupção do<br />
F mercado de reposição de veículos novos<br />
por parte dos fabricantes, verifica-se um natural<br />
prolongamento do período de utilização de<br />
viaturas. Para além disso, o próprio mercado de<br />
veículos, sejam novos sejam usados encontra-se<br />
extremamente inflacionado, conduzindo a que os<br />
operadores do sector optem naturalmente por<br />
uma maior manutenção dos seus veículos. A<br />
entrada de distribuidores de peças espanhóis no<br />
mercado português trata-se de um movimento<br />
natural num mundo cada vez mais globalizado,<br />
em que a constante procura de melhoria de<br />
infraestruturas, inovação e digitalização conduz<br />
a uma aproximação cada vez mais real de todos<br />
os operadores do setor. O conceito de economia<br />
circular, sendo recente, já é uma realidade para a<br />
Diamantino Perpétua & Filhos, Lda ao longo dos<br />
seus 25 anos de existência. Desde sempre que<br />
procuramos reciclar e recondicionar peças de<br />
veículos automóveis, permitindo-lhes ter vários<br />
ciclos de vida, eliminando desse modo resíduos,<br />
poluição e permitindo a regeneração da<br />
natureza. Nunca, no atual contexto, foi tão<br />
importante o nível de serviço ao cliente, o qual<br />
no futuro vai inevitavelmente ser diferente e em<br />
constante mutação. A formação dos<br />
colaboradores e o investimento em novas<br />
ferramentas, como referido, será a chave do<br />
sucesso. O ano de 2024 vai ser caracterizado<br />
essencialmente pela consolidação dos projetos<br />
realizados pelo Grupo DP nos anos anteriores.<br />
18 Dezembro 2023 I Janeiro 2024 www.jornal<strong>das</strong>oficinas.com