Jornal das Oficinas 214

BALANÇO DO MERCADO DE PNEUS
O MERCADO DE PNEUS EM PORTUGAL ESTÁ A CRESCER DEVIDO
ao auMENTO DA FROTA DE veículos. NO ENTANTO, A CONCORRÊNCIA
É INTENSA, E OS CUSTOS DE PRODUÇÃO E A INSTABILIDADE ECONÓMICA
PODEM AFETAR O NEGÓCIO
ciência para ser competitivo. O momento pós-venda
atual tem bastantes oportunidades, mas obriga
as empresas a estarem atentas e desenvolver um
conjunto de ações focadas em manter um relacionamento
duradouro e satisfatório com os clientes.
Mercado maduro e sensível ao preço
O mercado de sell-out está a crescer ligeiramente,
registando um crescimento de quase 1% em comparação
com 2022. As vendas e o mercado sell in
são mais elevados, porque estamos a assistir a uma
entrada importante de produto asiático, o que
terá repercussão em 2024, e fará com que ocorra
uma recuperação, de forma paulatina, das marcas
premium. O mercado português está a passar por
uma redução no segmento de jantes de 16’’ e inferiores,
que, até agora, representa uma queda de
-12,5%, contrastando com a estabilidade nas jantes
de 17’’ e o forte crescimento de +13% nas jantes
de 18’’ e superiores. Também é verdade que a frota
de veículos em Portugal é relativamente antiga, o
que se reflete no peso significativo que as jantes
mais pequenas ainda têm na procura de pneus, e
que representam ainda a maior fatia do mercado.
No entanto, o seu peso diminui quando observado
o mesmo período de 2022, o que espelha o crescimento
nas jantes de maior dimensão especialmente
no segmento 4x4, com pneus de 17” e maiores
a impulsionar o crescimento do mercado. Do lado
do consumidor final, regra geral, tem-se verificado
uma forte perda de poder de compra devido ao aumento
das taxas de juro e das respetivas prestações
do crédito habitação, razão pela qual as marcas de
pneus dos segmentos Quality e Budget são as que
estão a crescer.
A situação económica um tanto instável, devido
a fatores como a inflação ou as eleições previstas
para 2024, parece que irá abrandar um pouco as
vendas. Também é importante considerar a situação
das marcas asiáticas, principalmente as chinesas,
uma vez que o preço do transporte já normalizou
para níveis anteriores à Covid-19. Num sentido
positivo, observamos que os consumidores estão a
começar a perceber que nem todos os pneus são
iguais e começam a valorizar alguns aspetos de alta
tecnologia, como as marcações de equipamento
original. É um mercado que se mantém maduro e
altamente sensível ao preço, algo que as condições
económicas têm vindo a impulsionar. Seguramente
que a tendência de deterioração do mix a favor
dos pneus mais económicos em detrimento dos
pneus premium se fará sentir em 2024. No que
diz respeito à distribuição de pneus, haverá uma
redução do número de operadores no mercado,
resultado de uma possível integração de empresas
mais pequenas nas maiores, incluindo operadores
estrangeiros. Adicionalmente, será importante
perceber qual a estratégia e caminho que as redes
de oficinas irão seguir no futuro. l
PERCEBER COMO acrescenTAR VALOR
ao CONSUMIDOR É IMPERATIVO
para O SUCESSO DO NEGÓCIO
parque automóvel e a respetiva
O quilometragem têm aumentado de forma
lenta mas consistente desde 2021. Isto implica que
se consumam mais pneus, pelo que o mercado tem
sentido crescimento. Naturalmente que a inflação
e a subida da taxa de juro estão a condicionar o
poder de compra e a colocar uma pressão adicional
sobre os preços, o que tem impactos distintos nos
diferentes segmentos de mercado.
Adicionalmente, os fatores do lado da produção
mantêm-se altos pelo que se torna imperativo
maximizar a eficiência para ser competitivo. Por
outro lado, existe uma parte considerável das
viaturas matriculadas nos últimos anos que tem
jantes mais elevadas. 2023 foi um ano
NUNO REBELO, diretor marketing Continental
extremamente desafiante para a economia em
geral, e naturalmente para o setor dos pneus.
Neste contexto a Continental conseguiu solidificar
a sua presença no mercado, fruto da consistência
que tem mantido ao longo dos últimos anos, e
incrementar a sua quota de mercado, sendo de
realçar a consolidação da rede ContiService. Em
2023 o grupo deu um importante passo em
termos de sustentabilidade, que é um dos seus
pilares estratégicos. Queremos ser a empresa mais
progressiva da indústria em termos de
sustentabilidade e demonstramos isso mesmo com
o lançamento do UltraContact NXT, o pneu de
produção em série mais sustentável do mercado,
com 65% de materiais renováveis e reciclados.
78 Dezembro 2023 I Janeiro 2024 www.jornaldasoficinas.com