BALANÇO DO MERCADO DE PNEUS O MERCADO DE PNEUS EM PORTUGAL ESTÁ A CRESCER DEVIDO ao auMENTO DA FROTA DE veículos. NO ENTANTO, A CONCORRÊNCIA É INTENSA, E OS CUSTOS DE PRODUÇÃO E A INSTABILIDADE ECONÓMICA PODEM AFETAR O NEGÓCIO ciência para ser competitivo. O momento pós-venda atual tem bastantes oportunidades, mas obriga as empresas a estarem atentas e desenvolver um conjunto de ações foca<strong>das</strong> em manter um relacionamento duradouro e satisfatório com os clientes. Mercado maduro e sensível ao preço O mercado de sell-out está a crescer ligeiramente, registando um crescimento de quase 1% em comparação com 2022. As ven<strong>das</strong> e o mercado sell in são mais elevados, porque estamos a assistir a uma entrada importante de produto asiático, o que terá repercussão em 2024, e fará com que ocorra uma recuperação, de forma paulatina, <strong>das</strong> marcas premium. O mercado português está a passar por uma redução no segmento de jantes de 16’’ e inferiores, que, até agora, representa uma queda de -12,5%, contrastando com a estabilidade nas jantes de 17’’ e o forte crescimento de +13% nas jantes de 18’’ e superiores. Também é verdade que a frota de veículos em Portugal é relativamente antiga, o que se reflete no peso significativo que as jantes mais pequenas ainda têm na procura de pneus, e que representam ainda a maior fatia do mercado. No entanto, o seu peso diminui quando observado o mesmo período de 2022, o que espelha o crescimento nas jantes de maior dimensão especialmente no segmento 4x4, com pneus de 17” e maiores a impulsionar o crescimento do mercado. Do lado do consumidor final, regra geral, tem-se verificado uma forte perda de poder de compra devido ao aumento <strong>das</strong> taxas de juro e <strong>das</strong> respetivas prestações do crédito habitação, razão pela qual as marcas de pneus dos segmentos Quality e Budget são as que estão a crescer. A situação económica um tanto instável, devido a fatores como a inflação ou as eleições previstas para 2024, parece que irá abrandar um pouco as ven<strong>das</strong>. Também é importante considerar a situação <strong>das</strong> marcas asiáticas, principalmente as chinesas, uma vez que o preço do transporte já normalizou para níveis anteriores à Covid-19. Num sentido positivo, observamos que os consumidores estão a começar a perceber que nem todos os pneus são iguais e começam a valorizar alguns aspetos de alta tecnologia, como as marcações de equipamento original. É um mercado que se mantém maduro e altamente sensível ao preço, algo que as condições económicas têm vindo a impulsionar. Seguramente que a tendência de deterioração do mix a favor dos pneus mais económicos em detrimento dos pneus premium se fará sentir em 2024. No que diz respeito à distribuição de pneus, haverá uma redução do número de operadores no mercado, resultado de uma possível integração de empresas mais pequenas nas maiores, incluindo operadores estrangeiros. Adicionalmente, será importante perceber qual a estratégia e caminho que as redes de oficinas irão seguir no futuro. l PERCEBER COMO acrescenTAR VALOR ao CONSUMIDOR É IMPERATIVO para O SUCESSO DO NEGÓCIO parque automóvel e a respetiva O quilometragem têm aumentado de forma lenta mas consistente desde 2021. Isto implica que se consumam mais pneus, pelo que o mercado tem sentido crescimento. Naturalmente que a inflação e a subida da taxa de juro estão a condicionar o poder de compra e a colocar uma pressão adicional sobre os preços, o que tem impactos distintos nos diferentes segmentos de mercado. Adicionalmente, os fatores do lado da produção mantêm-se altos pelo que se torna imperativo maximizar a eficiência para ser competitivo. Por outro lado, existe uma parte considerável <strong>das</strong> viaturas matricula<strong>das</strong> nos últimos anos que tem jantes mais eleva<strong>das</strong>. 2023 foi um ano NUNO REBELO, diretor marketing Continental extremamente desafiante para a economia em geral, e naturalmente para o setor dos pneus. Neste contexto a Continental conseguiu solidificar a sua presença no mercado, fruto da consistência que tem mantido ao longo dos últimos anos, e incrementar a sua quota de mercado, sendo de realçar a consolidação da rede ContiService. Em 2023 o grupo deu um importante passo em termos de sustentabilidade, que é um dos seus pilares estratégicos. Queremos ser a empresa mais progressiva da indústria em termos de sustentabilidade e demonstramos isso mesmo com o lançamento do UltraContact NXT, o pneu de produção em série mais sustentável do mercado, com 65% de materiais renováveis e reciclados. 78 Dezembro 2023 I Janeiro 2024 www.jornal<strong>das</strong>oficinas.com
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