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Jornal das Oficinas 214

Na edição de dezembro 2023 / janeiro 2024, do Jornal das Oficinas, o artigo de destaque é uma análise do mercado pós-venda nacional, que teve um desempenho muito positivo, com a maioria das empresas satisfeita com o crescimento das vendas, confirmando o bom momento que o setor atravessa. Mas a incerteza mantém-se uma questão atual, e o setor enfrenta um conjunto enorme de desafios.

Na edição de dezembro 2023 / janeiro 2024, do Jornal das Oficinas, o artigo de destaque é uma análise do mercado pós-venda nacional, que teve um desempenho muito positivo, com a maioria das empresas satisfeita com o crescimento das vendas, confirmando o bom momento que o setor atravessa. Mas a incerteza mantém-se uma questão atual, e o setor enfrenta um conjunto enorme de desafios.

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Entrevista<br />

JOSÉ CARVALHO, DIRETOR DIVISÃO AUTOMÓVEL DA ROMAFE<br />

SEREMOS SEMPRE<br />

UM PARCEIRO DE CONFIANÇA!<br />

CRIADA NO PORTO, HÁ QUASE 80 ANOS, A ROMAFE É UMA EMPRESA ESPECIALISTA EM ROLAMENTOS, COM<br />

ESPECIAL ENFOQUE NA MARCA SKF. EM 2018 CRIOU UMA DIVISÃO AUTOMÓVEL, PARA VENDA DE PEÇAS<br />

AFTERMARKET, E NO INÍCIO DE 2023 LANÇOU O CLUB GOSHOP, UM CONCEITO DE PARCERIA ASSENTE<br />

NA CONFIANÇA E NO COMPROMISSO. O JO FOI CONVERSAR COM JOSÉ CARVALHO, DIRETOR DIVISÃO<br />

AUTOMÓVEL, PARA SABER COMO FUNCIONA ESTA INICIATIVA<br />

Historicamente ligada ao ramo industrial, a<br />

Romafe entrou há muito no negócio automóvel,<br />

quando a marca SKF começou a<br />

trabalhar com kits de roda e kits de distribuição. A<br />

ideia de criar uma divisão automóvel, que é gerida<br />

pelo administrador José Carvalho, surge de forma<br />

mais consolidada e consistente no final de 2019,<br />

porém, o projeto Romafe Automotive foi atrasado<br />

pelos constrangimentos da pandemia. No início<br />

de 2021, constituiu-se a equipa e hoje a empresa<br />

já começa a ter os resultados pretendidos, com um<br />

crescimento bastante palpável em apenas dois anos:<br />

“quando isto começou, o setor automóvel representava<br />

18% do negócio da Romafe, muito ligado a<br />

toda a parte de rolamentos e distribuição. Vamos<br />

fazer dois anos em fevereiro de 2024 e já estamos<br />

nos 35%, o que é um crescimento notável”, avalia o<br />

responsável.<br />

Para alinhar as instalações da Romafe com os objetivos<br />

do novo projeto, a empresa reorganizou-se<br />

e fechou as lojas de Guimarães, Mirandela e Viseu,<br />

“que acabavam por desvirtuar um bocadinho o nosso<br />

conceito, que é trabalharmos só com revenda e<br />

não com oficinas”, explica José Carvalho. Assim,<br />

agora a Romafe tem três armazéns: no Porto, em<br />

Lisboa (este completamente dedicado à parte automóvel),<br />

e Coimbra a assumir o centro logístico da<br />

empresa. No total, são mais de 140 mil referências<br />

em sistema, com cerca de 7.000 metros quadrados<br />

nas três cidades, sendo ainda possível aumentar a<br />

capacidade de armazenagem em vários níveis.<br />

Club GoShop:<br />

Estratégia de compromisso da Romafe<br />

Em paralelo com o projeto Romafe Automotive, a<br />

ideia de criar “um modelo de negócio diferente do<br />

que existia” vinha sendo alicerçada e, no final de<br />

2019, a Romafe dava os primeiros passos para averiguar,<br />

junto dos clientes, se haveria espaço para o<br />

fazer. “Na altura tivemos um conjunto de reuniões<br />

com alguns parceiros que nos pareceram os mais<br />

indicados e, em janeiro deste ano, tínhamos o clube<br />

constituído e fizemos a primeira aparição pública<br />

na expoMECÂNICA”, conta-nos o administrador.<br />

Desengane-se se pensa que se trata de mais uma<br />

rede ou grupo, como tantos que brotam no setor<br />

do aftermarket. Segundo José Carvalho, o Club<br />

GoShop assenta em três pilares: “o compromisso;<br />

o facto de não poder haver concorrência geográfica,<br />

tirando nas grandes cidades, mas sempre com o<br />

acordo de todos; e, depois, uma terceira parte que<br />

é combater algumas situações que se passam no<br />

mercado, assumindo sempre o papel de manter os<br />

canais tal como eles estavam definidos. Temos as<br />

marcas, os fabricantes, a distribuição, a revenda e as<br />

oficinas. Podemos colaborar com os nossos revendedores<br />

em tudo o que possam fazer com as oficinas<br />

ou com o cliente final, mas nunca seremos nós, serão<br />

sempre eles a fazê-lo com a nossa colaboração”,<br />

esclarece-nos.<br />

Nesta primeira fase, “o mais importante é consolidar<br />

a parte dos clientes, pois é possível fazer as<br />

coisas de outra maneira, sem estarmos obrigados a<br />

nada. No conceito tradicional de um grupo de retalho,<br />

a pessoa paga um fee e depois tem de comprar<br />

to<strong>das</strong> as marcas que ali estão. O nosso conceito é<br />

muito mais democrático, as pessoas não deixam de<br />

ter todos os seus fornecedores e vão poder comprar<br />

algumas outras marcas de forma direta, com vantagens<br />

substanciais. É uma vantagem competitiva<br />

em termos de negócio e não uma obrigação. Se alguém<br />

quiser compra, se não quiser, não compra”,<br />

assegura. Posteriormente, o objetivo passa também<br />

por uniformizar a comunicação e haverá “uma figura<br />

pública que será a cara deste projeto. To<strong>das</strong> as<br />

pessoas vão pensar nas lojas daquela pessoa como<br />

as lojas GoShop”, anuncia. Neste momento, são<br />

26 parceiros (retalhistas de peças) que vendem as<br />

marcas comercializa<strong>das</strong> pela Romafe, estando previsto<br />

um reajuste nestes próximos meses. “O mais<br />

importante é conseguirmos ter uma cobertura uni-<br />

O CLUB GOSHOP ASSENTA EM TRÊS PILARES: O COMPROMISSO; O FACTO<br />

DE NÃO PODER HAVER CONCORRÊNCIA GEOGRÁFICA; E O COMBATE A<br />

ALGUMAS SITUAÇÕES QUE SE PASSAM NO MERCADO, ASSUMINDO SEMPRE<br />

O PAPEL DE MANTER OS CANAIS TAL COMO ELES ESTAVAM DEFINIDOS<br />

www.jornal<strong>das</strong>oficinas.com Dezembro 2023 I Janeiro 2024 51

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