EFFEKTER AV SAMTRAFIK - WSP Group

More documents

Recommendations

Info

Titel: Redaktör: WSP Sverige AB Besöksadress: Arenavägen 7 121 88 Stockholm-Globen Tel: 08-688 60 00, Fax: 08-688 69 99 Email: info@wspgroup.se Org nr: 556057-4880 Styrelsens säte: Stockholm www.wspgroup.se Konsulter inom samhällsutveckling WSP Analys & Strategi är en konsultverksamhet inom samhällsutveckling. Vi arbetar på uppdrag av myndigheter, företag och organisationer för att bidra till ett samhälle anpassat för samtiden såväl som framtiden. Vi förstår de utmaningar som våra uppdragsgivare ställs inför, och bistår med kunskap som hjälper dem hantera det komplexa förhållandet mellan människor, natur och byggd miljö.
Förord Samtrafikens verksamhet går till stor del ut på att göra det enklare att resa kollektivt genom kombinerade resor med fungerande byten mellan olika trafikföretag och färdmedel. Ett väl integrerat kollektivtrafiknät som i sin helhet finns tillgängligt för resenären via en mängd konkurrerande säljkanaler medför enligt Samtrafiken att antalet resor ökar och att Samtrafikföretagen därmed får större intäkter. Samtrafiken önskar nu ta fram ett underlag som verifierar dessa utgångspunkter och som ger större möjlighet att kvantifiera effekterna av att ett trafikföretag ansluter sig till Samtrafiken. Man ser också ett ökat behov av underbygga kunskaperna om nätverkseffekterna mot bakgrund av den omreglering som nu genomförs på järnvägsmarknaden och som förbereds inom marknaden för lokal och regional kollektivtrafik. Underlaget ska således kunna användas för att informera nya aktörer på den svenska transportmarknaden om vilka nyttor och nettovinster som en anslutning till Samtrafikens verksamhet kan medföra för deras verksamhet i en delvis ny konkurrensmiljö. Rapporten har utarbetats av Janne Henningsson, Christan Nilsson (uppdragsledare), Lars Sandberg och Anders Wärmark vid WSP Analys & Strategi. Samtrafikens kontaktpersoner har varit Helena Ahlin och Karin Ytterström Stockholm i februari 2010 Fredrik Bergström Affärsområdeschef WSP Analys & Strategi Analys & Strategi 3
Page 1: EFFEKTER AV SAMTRAFIK Systemsamband
Page 6 and 7: Analys & Strategi
Page 8 and 9: kollektivtrafiken skulle försvinna
Page 10 and 11: 4 Analys & Strategi
Page 12 and 13: 6 Analys & Strategi
Page 14 and 15: esandet och intäkterna för olika
Page 16 and 17: Linjer som det offentliga bedömer
Page 18 and 19: kollektivtrafiken i Londonområdet
Page 20 and 21: Ytterligare en effekt av avreglerin
Page 22 and 23: svenska marknadsorganisationen får
Page 24 and 25: liknande. Ett elasticitetstal inneb
Page 26 and 27: marknadsutveckling - tendenser och
Page 28 and 29: Från det pågående forskningsproj
Page 30 and 31: Värde för anslutningstid Värdena
Page 32 and 33: Figur 4.3 Vikter för gångtid och
Page 34 and 35: usstrafik. De som bedriver regional
Page 36 and 37: passagerare. Från ren resursanvän
Page 38 and 39: Figur 4.5 Resultat för pendeltåg
Page 40 and 41: produkter. Dessa kallas vertikalt r
Page 42 and 43: Utifrån det vi känner till om ver
Page 44 and 45: Om man tänker sig att linje A resp
Page 46 and 47: 1) intäkterna överstiger den rör
Page 48 and 49: på några få lönsamma turer) ant
Page 50 and 51: typ av tjänster som Samtrafiken er
Page 52 and 53:
när marginalkostnaden för att til
Page 54 and 55:
finns tillgängligt för resenärer
Page 56 and 57:
av kollektivtrafiksystemet bröts u
Page 58 and 59:
att snabbare förbindelser i kortv
Page 60 and 61:
att öka utbudet av den. Men result
Page 62 and 63:
Konsekvenserna för resenärerna be
Page 64 and 65:
Som vi visat med några exempel i k
Page 66 and 67:
trafikföretagen, kan detta å andr
Page 68 and 69:
fungerande informationsförsörjnin
show all

EFFEKTER AV SAMTRAFIK - WSP Group

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?