Utvärdering av två förenklade metoder för livscykelanalyser

Bilaga Bilaga Bilaga B.2.3. B.2.3. SLCA-matris, SLCA-matris, Elbil, Elbil, 100% 100% kolkraft
kolkraft
Materialval Energi- Fasta Flytande Gasformiga
användning Restprodukter Restprodukter restprodukter
Före tillverkning 2 a) 2 b) 2 c) 2 d) 2 e)
Tillverkningspro
cessen
Uppgift saknas
f)
Uppgift saknas
g)
Uppgift saknas
h)
Leverans Uppgift saknas Uppgift saknas Uppgift saknas
k)
l)
m)
Användning 4 p) 2 q) Uppgift saknas
r)
Återanvändning, 1 u) Uppgift saknas Uppgift saknas
Återvinning,
kvittblivning
v)
w)
23/40
101
Uppgift saknas
i)
Uppgift saknas
n)
Uppgift saknas
s)
Uppgift saknas
x)
Uppgift saknas
j)
Uppgift saknas
o)
4 t)
2 y)
a) 1.1. I drivlinan minimeras finns ganska mycket återvunnet material. I batteriet finns inga
ovanliga (antimon, beryllium, bor, guld, kobolt, Hg, Pt, Ir, Os, Rh, eller Ru) eller
radioaktiva material. I batteriet används återvunnet material där så är möjligt. Batteriet
anses vara slutet, men flera ämnen är jungfruliga. => 2
b) 1.2. De huvudsakliga ämnena i drivlinan är, precis som med bensinbilen, järn/stål (72%)
och aluminium (22%). 10% av Al och 50% av stålet är jungfruligt. Drivlinan transporteras
från Europa 1500 km med eldrivet tåg. I batteriet är större delen av ämnena jungfruliga=>
2
c) 1.3. Kol och jungfruliga metaller ger upphov till stora mängder fast avfall vid brytning
eller rening.(Enligt frågeställningen.) Jungfruliga metaller i batteriet är: nickel, kobolt,
stål, koppar. Metaller som till viss del är jungfruliga i drivlinan är: järn/stål, aluminium.
=> 2
d) 1.4. Metallerna nickel, stål, kobolt, koppar i batteriet är jungfruliga. Nickel står för 18%
av vikten i batteriet och bidrar till surt avfall. Även koppar (1,8% av batterivikten) bidrar
till surt avfall. Metallen kadmium är återvunnen till 100%. Metallerna koppar och stål
finns i drivlinan och är jungfruliga till 10 respektive 50 %. Även dessa metaller bidrar vid
brytning till läckage från sura källor. => 2
e) 1.5. Jungfruligt nickel, stål och koppar finns i batteriet. I drivlinan finns stål, aluminium
och koppar, som båda är återvunna till 90% och återvinns till 90%. Men, eftersom båda
ämnenas brytning eller reningsprocess genererar giftigt gasformigt avfall, får detta
matriselement ett lågt värde. => 2
a) 2.1. Uppgift saknas
b) 2.2. Uppgift saknas
c) 2.3. Uppgift saknas
d) 2.4. Uppgift saknas
e) 2.5. Uppgift saknas
f) 3.1. Uppgift saknas
g) 3.2. Uppgift saknas
h) 3.3. Uppgift saknas
i) 3.4. Uppgift saknas
j) 3.5. Uppgift saknas