Utvärdering av två förenklade metoder för livscykelanalyser
Utvärdering av två förenklade metoder för livscykelanalyser
Utvärdering av två förenklade metoder för livscykelanalyser
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Bilaga Bilaga A. A. MECO-metoden<br />
MECO-metoden<br />
Samtliga data är baserade på att bilarna används då det är +20 °C ute. Drift <strong>av</strong> bilarnas<br />
kupévärmare har inte tagits med, eftersom den inte används vid denna temperatur. Ett<br />
frågetecken indikerar att data saknas <strong>för</strong> att beräkna den aktuella parametern. Matrisen har<br />
fyllts i enligt Pommer et al. 2001. Alla formler och omräkningsfaktorer har hämtats därifrån,<br />
om inget annat anges. Nedan redovisas en sammanställande matris <strong>för</strong> varje bil, därefter följer<br />
en redovisning <strong>av</strong> beräkningarna till de olika matriselementen.<br />
Bilaga Bilaga Bilaga A.1.1 A.1.1 MECO-matris, MECO-matris, Elbil: Elbil: 100% 100% vattenkraft<br />
vattenkraft<br />
Material<br />
Skillnad i<br />
ingående<br />
material mot<br />
bensin och<br />
etanolbil<br />
(<strong>för</strong>utom<br />
mängder).<br />
Elbilen<br />
innehåller:<br />
PVC, nickel,<br />
kadmium,<br />
kobolt, men<br />
inte porslin,<br />
rhodium, eller<br />
platina<br />
Resurs<strong>för</strong>bruk<br />
ning (PR)<br />
Energi<br />
(GJ primär<br />
energi)<br />
1,1 Material i<br />
material<br />
anskaffningsfasen:<br />
Nickel 53 kg<br />
Kadmium 39 kg<br />
Kobolt 2,5 kg<br />
Stål 228,4 kg<br />
Koppar 14,3 kg<br />
Plaster 34,2 kg<br />
Gummi 6 kg<br />
Vatten 59 kg<br />
Div. hydroxider<br />
25,5 kg<br />
Aluminium 58,4<br />
kg<br />
Övrigt 2,2 kg<br />
PVC 1 kg<br />
PE 2 kg<br />
1,2 Material i<br />
tillverknings<br />
fasen:<br />
Data saknas.<br />
48<br />
1,3 Material i<br />
användnings<br />
fasen:<br />
Data saknas.<br />
1,4 Material i<br />
kvittblivnings<br />
fasen:<br />
Data saknas.<br />
Produkter från<br />
återvinningen:<br />
Cd: -21 kg<br />
Ferronickelskrot:<br />
-58 kg<br />
?+ 180 PR ------- ------- Cd: -90 PR<br />
Skrot: -? PR<br />
2,1 Energi i 2,2 Energi i 2,3 Energi i 2,4 Energi i<br />
material<br />
tillverknings användnings kvittblivnings<br />
anskaffningsfasen: fasen:<br />
fasen: fasen:<br />
?+ 34 GJ 5 GJ<br />
380 GJ 7 GJ<br />
1,5 Material i<br />
transportfasen:<br />
Data saknas.<br />
-------<br />
2,5 Energi i<br />
transportfasen:<br />
0,6 GJ<br />
Energi<br />
(PR)<br />
?+ 0,3 PR 5*10 -3 PR 0,4 PR 7*10 -3 PR 6*10 -4 PR<br />
Kemikalier 3,1 Kemikalier i 3,2 Kemikalier i 3,3<br />
3,4 Kemikalier i 3,5 Kemikalier i<br />
material<br />
tillverknings Kemikalier i kvittblivnings transportfasen:<br />
anskaffningsfasen: fasen:<br />
användnings fasen:<br />
fasen:<br />
Data saknas<br />
För klassificering Data saknas<br />
Utsläpp från<br />
<strong>av</strong> ingående<br />
Data saknas återvinningen <strong>av</strong><br />
kemikalier, se<br />
100 kg batterier är:<br />
tabell A.1.1.2<br />
Utsläpp vid 60 mg Cd till luft<br />
nedan.<br />
framställning 0,04 mg Cd till<br />
<strong>av</strong> el från vatten,<br />
vattenkraft 0,2 mg Ni till luft,<br />
verk: data 0,2 mg Ni till<br />
saknas vatten.
Change language