Utvärdering av två förenklade metoder för livscykelanalyser

Bilaga Bilaga Bilaga A.1.2 A.1.2 MECO-matris, MECO-matris, MECO-matris, Bensinbil
Bensinbil
Material
Skillnad:
(förutom
mängder)
innehåller:
porslin,
rhodium,
platina, ej
PVC
Resursförbruk
ning (PR)
Energi
(GJ primär
energi)
1,1 Material i
material
anskaffningsfasen:
Järn/Stål 116,5 kg
Aluminium
36,3 kg
Koppar 4,95 kg
Plast 3,3 kg
Övrigt 4,95 kg
Porslin 6 kg
Rodium 4,5 g
Platina 1,5 g
PE 10 kg
1,2 Material i
tillverknings
fasen:
Data saknas.
1,3 Material i
användnings
fasen:
Data saknas.
56
1,4 Material i
kvittblivnings
fasen:
Data saknas.
Totalt: ?+ 0,3 PR -------- ------- -------- -------
2,1 Energi i
material
anskaffningsfasen:
Totalt:
?+ 12 GJ
2,2 Energi i
tillverknings
fasen:
Totalt:
?+ 4 GJ
2,3 Energi i
användnings
fasen:
Totalt:
420 GJ
2,4 Energi i
kvittblivnings
fasen:
Totalt: ?+ 3 GJ
1,5 Material i
transportfasen:
Data saknas.
2,5 Energi i
transportfasen:
Totalt: 0,2 GJ
(PR) ?+ 12*10 -3 PR ?+ 4*10 -3 PR 0,4 PR ? + 3*10 -3 PR 2*10 -4 PR
Kemikalier 3,1 Kemikalier i
material
anskaffningsfasen:
För klassificering
av ingående
kemikalier, se
tabell A.1.2.2
nedan.
Övrigt 4,1 Övrigt i
material
anskaffningsfasen:
3,2
Kemkalier i
tillverknings
fasen:
Data saknas.
4,2 Övrigt i
tillverknings
fasen:
Råmaterial
för
framställning
av europeisk
elmix
(används vid
3,3
Kemikalier i
användnings
fasen:
Bensin (typ 1)
Utsläpp vid drift
av bilen:
CO2: 205,7 g/km,
NOx: 0,108 g/km
CH4: 0,024 g/km
Partiklar:
0,002 g/km
NMHC:
0,155 g/km
CO: 1,15 g/km
Utsläpp under
bränslecykeln: se
tabell A.2.1.3
nedan.
4,3 Övrigt i
användnings
fasen:
Eventuell
miljöbelastning
vid tankning
inkluderas inte.
Miljöpåverkan
3,4 Kemikalier i
kvittblivnings
fasen:
Data saknas.
4,4 Övrigt i
kvittblivnings
fasen:
3,5 Kemikalier i
transportfasen:
Data saknas.
4,5 Övrigt i
transportfasen:
Råmaterial för
framställning av
europeisk elmix
(används vid
transport):
Koppar:
0,003 g/MJ el