Utvärdering av två förenklade metoder för livscykelanalyser
Utvärdering av två förenklade metoder för livscykelanalyser
Utvärdering av två förenklade metoder för livscykelanalyser
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
) 4.3. Uppgift saknas<br />
s) 4.4. Uppgift saknas<br />
t) 4.5. Vid användning <strong>av</strong> produkten (bilen) <strong>för</strong>bränns bensin och etanol, vilket ger<br />
toxiskt/riskfyllt gasformigt <strong>av</strong>fall. Det finns dock bilar med både högre och lägre<br />
bensin<strong>för</strong>brukning. Vissa ämnen släpps ut i större mängd <strong>för</strong> bensinbilen och vissa i<br />
mindre mängd än <strong>för</strong> bensinbilen.=> 0<br />
u) 5.1. Inget zink, kvicksilver, PCB, PCT. Både kondensatorer och transformatorer finns i<br />
bilar, vilket enligt frågeställningen innebär att flamskyddsmedel eller tungmetallinsatser<br />
finns i bilen. Mycket <strong>av</strong> materialet i drivlinan återvinns. Det är inte en batterifri produkt.<br />
Etanolbilen innehåller inte kadmium.=> 2<br />
v) 5.2. Uppgift saknas.<br />
w) 5.3. Uppgift saknas.<br />
x) 5.4. Uppgift saknas.<br />
y) 5.5. Uppgift saknas.<br />
104
Change language