BEFRIELSE SKÖNHETENS - Igenom

SKÖNHETENS BEFRIELSE
5
Teknologins skönhet ligger i dess funktionalitet. När vi ser det
strömlinjeformade, metallskimrande passagerarflyget ensamt mot en
blå himmel framstår denna maskin som ett fulländat estetiskt objekt.
Allt verkar passa samman, varje enskild mekanisk del, formen och de
fysiska krafter som den skall övervinna, men så ser det ut endast så
länge vi väljer att ignorera de sammanhangen flygmaskinen ingår i.
Passagerarflyget är en oåtskiljaktig del av ett omfattande och konstant
växande globalt trafikhelvete. Bilköer, buller, luftföroreningar, gruvdrift,
fabriksanläggningar, avfallsberg och städernas okontrollerade
tillväxt är alltsammans likvärdiga ingredienser i samma bild. Man kan
inte undgå att förnimma vad det rör sig om när man passerar genom
de tröstlösa, suburbana ingenmansland som omger storstädernas
flygplatser från Heathrow och Charles de Gaulle till Newark och
Narita. I den stora bilden är flygmaskinen liksom bilen en dysfunktionell
teknologi, som ödelägger allt omkring sig. Den enskilda strykninmolekylen
rymmer möjligtvis en estetiskt tilldragande geometri,
men giftets verkan är inte vacker. Det är denna sorts sammanhang vi
skall lära oss att se för att kunna framälska en teknologi som låter sig
inflätas i ekologins estetiska kontinuum.
Människans tekniska strävanden har under de senaste århundraden
haft som mål att göra oss fria från naturen. Vi har medvetet
vänt oss bort från den organiska ordningen vi en gång uppstod ur,
för att finna materiell trygghet, stabilitet och lycka i teknologins rike.
Därvid har vi gradvis blivit instängda i ett teknologiskt universum
som gjort det svårt för oss att förnimma tillståndet både i oss själva
och i våra omgivningar. Den riktning vi länge rört oss i, underminerar
systematiskt förutsättningarna för vår egen existens. Vi nödgas inte
bara till att stanna, utan till att vända om. Vi måste komma tillbaka
till utgångspunkten som vi kom ifrån. Paradoxalt nog är det den enda
vägen framåt. Den mänskliga civilisationen kan bara räddas, om vi
börjar från början och utvecklar en ny teknologi helt från grunden.
Hur en sådan teknologisk strategi skall utformas och fungera i praktiken
är omöjligt att säga på förhand, men riktlinjerna finns ändå
286