Legaliseringsguiden, genomgång av ... - PDF Archive

“
After
17–19 hours without sleep, corresponding to 2230 and 0100, performance on
some tests was equivalent or worse than that at a BAC of 0.05%. Response speeds
were up to 50% slower for some tests and accuracy measures were significantly
poorer than at this level of alcohol. After longer periods without sleep, performance
reached levels equivalent to the maximum alcohol dose given to subjects (BAC of
0.1%).
— Moderate sleep deprivation produces impairments in cognitive and motor
performance equivalent to legally prescribed levels of alcohol intoxication [29] ”
Att ha varit vaken 17 timmar är inget extremt, för en person som vaknar klockan 6 på morgonen skulle
det motsvara att köra bil klockan 23, absolut inget rekommenderbart men något som de flesta av oss
har gjort flera gånger. Att köra bil efter att ha sovit mindre än 6 timmar, ja hur många i morgontrafiken
har fått sina 8 timmar tror ni? Blev lite för länge framför datorn igår men ska upp och vara på jobbet
klockan 7 ?
“
NTF
Stockholms län har nyligen genomfört en stickprovundersökning bland
privatbilister och yrkesförare. Resultatet visar att 52 procent av de tillfrågade
privatförarna kör trötta några gånger om året eller ännu oftare. Siffrorna för de
tillfrågade yrkesförarna är ännu högre: Hela 63 procent säger sig köra när de är
trötta och 23 procent gör det så ofta som någon gång i månaden.
... Ungefär 20 procent av alla trafikolyckor i Sverige kan relateras till trötthet. 50
människor dör i trötthetsrelaterade olyckor och betydligt fler skadas svårt.
— NTF: Mer än hälften är ibland trötta när de kör bil [30] ”
Tala i mobiltelefon
Att tala i mobilen när man kör bil är lika farligt som att ha 0.8 promille alkohol i blodet enligt en studie
från 2006. "Men jag använder ju headset" invänder kanske många nu, men denna och flera andra
forskningar visar att det inte minskar risken. (Strayer & Johnston, 2001; Strayer, Drews, & Johnston,
2003 samt Wikipedia [31] )
Riskkvoten beräknades till 6.2 vilket är högre än riskkvoten som de flesta studier anger för cannabis:
"We found that people are as impaired when they drive and talk on a cell phone as
they are when they drive intoxicated at the legal blood-alcohol limit” of 0.08 percent,
which is the minimum level that defines illegal drunken driving in most U.S. states,
says study co-author Frank Drews, an assistant professor of psychology. “If
legislators really want to address driver distraction, then they should consider
outlawing cell phone use while driving.”
“
Psychology Professor David Strayer, the study's lead author, adds: “Just like you put
yourself and other people at risk when you drive drunk, you put yourself and others
at risk when you use a cell phone and drive. The level of impairment is very similar.”
“Clearly the safest course of action is to not use a cell phone while driving,” concludes
the study by Strayer, Drews and Dennis Crouch, a research associate professor of
pharmacology and toxicology.
...
The study reinforced earlier research by Strayer and Drews showing that hands-free
cell phones are just as distracting as handheld cell phones because the conversation
itself – not just manipulation of a handheld phone – distracts drivers from road
conditions.
— University of Utah [32]
”
402