16.05.2014 Views

Legaliseringsguiden, genomgång av ... - PDF Archive

Legaliseringsguiden, genomgång av ... - PDF Archive

Legaliseringsguiden, genomgång av ... - PDF Archive

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Dåliga argument mot cannabis<br />

I argumentationen mot cannabis så förekommer ett antal argument som är dåliga, ibland på gränsen<br />

till helt galna. Några <strong>av</strong> dessa är:<br />

Cirkelresonemang<br />

Argumentationsfel liknande cirkelresonemang förekommer i förbudsförespråkarnas retorik. Det finns<br />

två frågor som ofta leder till varandra i en loop där båda bekräftar varandra men inte bekräftar<br />

någonting. I detta fallet är det "Droger är förbjudna för att de är farliga och de är farliga för att de är<br />

förbjudna".<br />

Fråga: Varför är droger förbjudna?<br />

Svar: Droger är förbjudna för att de är farliga.<br />

Fråga: Varför är droger farliga?<br />

Svar: Droger är farliga för att de är förbjudna.<br />

Lite mer utvecklat så förkommer det ofta att man hänvisar till förbudet som en garant för att det man<br />

påstår är rätt i brist på andra farlighetsargument. Man hävdar att förbudet tillkommit för att stävja en<br />

verklig farlighet. Om droger inte var farliga så skulle de inte vara förbjudna.<br />

“<br />

narkotikalagstiftningen<br />

har uppkommit på grund <strong>av</strong> de sammantagna problemen <strong>av</strong><br />

missbruket. om ingen narkotikakonsument blev skadad eller skadade någon annan<br />

behövdes inga narkotikalagar. Jämför resonemanget med trafiken. Fortkörning och<br />

rattfylleri är förbjudet även om man inte krockar. Lagstiftningen har tillkommit<br />

därför att det finns ett samband mellan fortkörning och dödsolyckor. samma<br />

förhållande gäller droger; ju fler brukare desto större problem i samhället.<br />

— Pelle Olsson, 8 myter om Cannabis [1] ”<br />

Om Pelles jämförelse ska vara likvärdig så skulle man förbjuda alla bilar för att några kör för fort och<br />

orsakar dödsfall.<br />

Man kan även stöta på en jämförelse med legala droger (alkohol, tobak, läkemedel) vars skador<br />

allmänheten är väl medveten om, men att deras lagliga status tolkas som att de är mindre farliga än de<br />

som är olagliga. Det är ett antagande om att förbudet perfekt återspeglar och graderar vad som är<br />

farligt och ofarligt.<br />

Detta är dåliga argument som inte bygger på vetenskapliga fakta. Många områden där cannabis<br />

skadeeffekt sågs som fakta under 1900-talet är totalt reviderade idag, vetenskapen visar att teorier<br />

och påståenden som tidigare använts som bevis för farlighet är falska. Det totala underlaget till<br />

förbudet är tunnare nu än någonsin. Och dagens erfarenhet <strong>av</strong> farlighet har kommit till att inte bara<br />

innefatta drogens effekt, vilket borde vara det enda man bedömer, men kommer nu lika mycket att<br />

handla om negativa effekter från förbudet, exempelvis okontrollerad kvalitet och tillgänglighet, samt<br />

att marknaden styrs <strong>av</strong> kriminella.<br />

Att det finns legala droger brukar från lagstiftarnas håll mest bero på att man inser att man inte kan<br />

förbjuda dessa för att tillgängligheten redan är för stor och bruket för omfattande. Majoriteten skulle<br />

inte stödja eller respektera ett förbud, även om den faktiska farligheten är större än för många illegala<br />

droger, läs om forskarnas bedöming <strong>av</strong> riskerna med olika droger för mer information.<br />

451

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!