Åtgärder för bättre konkurrens – konkurrensen i Sverige (2009:4)

More documents

Recommendations

Info

Branschbeskrivningar – energimarknadernaFigur 5.12 Marknadsandelar på drivmedelsmarknaden 2007Källa: Svenska Petroleum Institutet, Oljeåret 2007Åtgärder för bättre konkurrens – konkurrensen i Sverige 151
Branschbeskrivningar – järnvägsområdet5.4 JärnvägsområdetMarknaden för järnvägstrafik brukar normalt delas in i två olika marknader.Marknaden för godstrafik och marknaden för persontrafik. Från ettkonkurrensperspektiv skiljer sig de båda marknaderna åt genom att godstrafikmarknadenöppnades för konkurrens redan 1996, medan persontrafikmarknadenendast delvis är konkurrensutsatt. Trots den formellaöppningen av hela godsmarknaden och en stegvis öppning av delar avpersonmarknaden kan dock konkurrensen (sett till marknadskoncentrationen)inte sägas fungera särskilt effektivt på någon av marknaderna.Inom godstrafiken dominerar det statligt ägda Green Cargo AB alltjämtmed en närmare 80-procentig marknadsandel år 2006 (Järnvägsstyrelsen,2008). På persontrafiksidan har SJ AB i princip ensamrätt på den del avtrafiken som är kommersiellt lönsam. Resterande trafik som samhälletfinner angeläget att bedriva subventioneras av stat och kommun och upphandlassedan början av 1990-talet i konkurrens och enligt avtal av trafikhuvudmännenoch Rikstrafiken. Också inom denna del av marknaden harSJ AB en betydande marknadsandel även om den har varierat mellan olikaår och avtalsperioder, bl.a. till följd av utfallet i upphandlingen av pendeltågstrafikeni Stockholm. SJ AB:s andel av den upphandlade trafiken hardock legat kring 70-80 procent även om det funnits år (2000) då den legatstrax under 50 procent (Alexandersson & Hultén, 2008).Men även om marknadsöppningen av såväl gods- som persontrafiken intehar skett i någon högre takt har den dock gett upphov till att en rad nyajärnvägföretag etablerats.I och med att det från april 2007 även blev fritt för andra järnvägsföretag änSJ AB att bedriva persontrafik med chartertåg och nattåg har, även om dethittills inte har skett i någon större utsträckning, vissa företag gjort försökatt etablera trafik inom dessa nischer. Även på godsmarknaden har en radnya företag etablerats, även om de flesta fortfarande är relativt små.I tabell 5.7 visas de järnvägsföretag som var verksamma på den svenskamarknaden 2008. Det finns relativt många företag på både gods- och persontransportmarknaden.Till följd av samarbeten och samägande inombranschen är dock antalet, sett till fristående företag, inte lika stort.152 Åtgärder för bättre konkurrens - konkurrensen i Sverige
Page 4:
FörordKonkurrensverket har regerin
Page 10 and 11:
SammanfattningNäringslivsföreträ
Page 12 and 13:
Sammanfattningeller minskad konkurr
Page 14 and 15:
SammanfattningEnergiområdetDen sve
Page 16 and 17:
Sammanfattninginfrastruktur är ett
Page 18 and 19:
Sammanfattningtag, stiftelser, koop
Page 20 and 21:
SammanfattningEtt stort antal refor
Page 22:
Konkurrensverkets uppdragEn sådan
Page 25 and 26:
Synpunkter om konkurrensSynpunkter
Page 27 and 28:
Synpunkter om konkurrensJordbruksse
Page 29 and 30:
Synpunkter om konkurrensDet anses
Page 31 and 32:
Synpunkter om konkurrensRegelverk o
Page 33 and 34:
Synpunkter om konkurrensEftersom sv
Page 35 and 36:
Synpunkter om konkurrens• vid off
Page 37 and 38:
Synpunkter om konkurrensländerna (
Page 39 and 40:
Synpunkter om konkurrensolika bakgr
Page 41 and 42:
Synpunkter om konkurrensHuvudslutsa
Page 43 and 44:
Synpunkter om konkurrensPå efterfr
Page 45 and 46:
Konkurrens och välfärdKonkurrens
Page 47 and 48:
Konkurrens och välfärdtill en sit
Page 50 and 51:
Faktorer av betydelse för konkurre
Page 52 and 53:
Page 54 and 55:
Page 56 and 57:
Page 58 and 59:
Page 60 and 61:
Page 62 and 63:
Page 64 and 65:
Page 66 and 67:
Page 68 and 69:
Page 70 and 71:
Page 72 and 73:
Page 74 and 75:
Page 76 and 77:
Page 78 and 79:
Page 80 and 81:
Page 82 and 83:
Page 84 and 85:
Page 86 and 87:
Page 88 and 89:
Page 90 and 91:
Page 92 and 93:
Page 94:
Page 97 and 98:
BranschbeskrivningarBranschbeskrivn
Page 99 and 100:
Branschbeskrivningar - livsmedelDet
Page 101 and 102: Branschbeskrivningar - livsmedelduk
Page 103 and 104: Branschbeskrivningar - livsmedelnor
Page 105 and 106: Branschbeskrivningar - livsmedelreg
Page 107 and 108: Branschbeskrivningar - livsmedelFig
Page 109 and 110: Branschbeskrivningar - livsmedelMel
Page 115 and 116: Branschbeskrivningar - livsmedelReg
Page 117 and 118: Branschbeskrivningar - livsmedelAna
Page 119 and 120: Branschbeskrivningar - livsmedelPer
Page 121 and 122: Branschbeskrivningar - livsmedelde
Page 123 and 124: Branschbeskrivningar - byggområdet
Page 137 and 138: Branschbeskrivningar - energimarkna
Page 151: Branschbeskrivningar - energimarkna
Page 155 and 156: Branschbeskrivningar - järnvägsom
Page 157 and 158: Branschbeskrivningar - järnvägsom
Page 159 and 160: Branschbeskrivningar - taximarknade
Page 161 and 162: Branschbeskrivningar - taximarknade
Page 163 and 164: Branschbeskrivningar - elektronisk
Page 191 and 192: Branschbeskrivningar - postområdet
Page 203 and 204:
Branschbeskrivningar - postområdet
Page 205 and 206:
Branschbeskrivningar - finansiella
Page 207 and 208:
Page 209 and 210:
Page 211 and 212:
Page 213 and 214:
Page 215 and 216:
Page 217 and 218:
Branschbeskrivningar - hälso-, sju
Page 219 and 220:
Page 221 and 222:
Page 223 and 224:
Page 225 and 226:
Page 227 and 228:
Page 229 and 230:
Page 231 and 232:
Page 233 and 234:
Page 235 and 236:
Page 237 and 238:
Branschbeskrivningar - apoteksmarkn
Page 239 and 240:
Page 241 and 242:
Page 243 and 244:
Page 245 and 246:
KällorE. de Laat, F. Windmeijer, &
Page 247 and 248:
KällorNordel, (2008), Annual Stati
Page 249 and 250:
KällorSOU 2003:104, Järnväg för
Page 251 and 252:
Förteckning över förslagslämnar
Page 253 and 254:
Förteckning över förslagslämnar
Page 255 and 256:
BilagaI denna bilaga studeras om ko
Page 257 and 258:
Bilagaen intäkt för producenten.
Page 259 and 260:
Bilagamed HKPI men inte PPI. Under
Page 261 and 262:
BilagaBilaga Figur 4 PPI / AI - Br
Page 263 and 264:
Bilagamål. Relativpriset avviker o
Page 265 and 266:
BilagaBilaga Figur 8 HKPI / PPI - K
Page 267 and 268:
BilagaBilaga Figur 10 HKPI / AI - M
Page 269 and 270:
BilagaBilaga Figur 12 PPI / AI - Li
Page 271 and 272:
BilagaLivsmedelsindustrinDe kostnad
show all

Åtgärder för bättre konkurrens – konkurrensen i Sverige (2009:4)

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?