Ryzyko poważnych awarii rurociągów przesyłowych ... - MANHAZ

związanym/współpracującym z rurociągiem. Korozja jest szeroko badana i istnieje bogata
literatura na ten temat. Metody detekcji defektów są obecnie powszechne i mogą zapobiec
awarii w przypadku gdy zostaną zastosowane odpowiednie narzędzia w ramach
kompleksowego programu konserwacji. Problem ten jest jednak nadal aktualny w dużych i
starych sieciach.
2.3.2. Ilości niebezpiecznych cieczy w wypadkach (dla ropy)
Spójne dane dotyczące ilości niebezpiecznych substancji włączonych w wypadki, można
znaleźć w danych zgromadzonych przez CONCAWE dotyczących rozlanej ropy. Jak
pokazano na rysunku 2.9. stosunek rocznej ilości rozlanej ropy do długości systemu
przesyłowego systematycznie malał w latach 80-tych, lecz wykazał znaczny wzrost w latach
90-tych. Korozja i wpływy trzecie były podstawową przyczyną ostatniego wzrostu ilości
rozlanej ropy, czemu towarzyszyło stosunkowo niewielkie odzyskanie. W samym roku 1994
ilość odzyskana osiągnęła 437 m 3 , tzn. 18% całej rozlanej tego roku ilości (2434 m 3 ). Warto
zaznaczyć, że stosunek ilości rozlanej do długości sieci stał się mniejszy po dołączeniu do
systemu CONCAWE nowych sieci w 1994 i jest tak dlatego, że całkowita długość systemu
wzrosła o około 50% (Rys. 2.9., krzywa w okresie 1990-94).
2.3.3. Częstość awarii
Dla każdej sieci rocznie rejestruje się pewną ilość awarii a ich skutki prezentowane są przez
źródła oficjalne w regularnych raportach. Najbardziej powszechną miarą częstości awarii
używaną przez wspomniane wyżej źródła jest stosunek ilości awarii i incydentów
w systemach rurociągów w przedziałach czasu przez łączną długość systemu rurociągów w
tych okresach. Stosunek ten nazywamy „sumarycznym czasem eksploatacji systemu”. Dla
potrzeb tego opracowania używane są następujące definicje:
25