Ryzyko poważnych awarii rurociągów przesyłowych ... - MANHAZ

Można zauważyć, że większość (~60%) stanowią ofiary awarii, o przyczynach określonych
jako „inne lub nieznane” i w mniejszym zakresie spowodowanych interferencjami
zewnętrznymi. Jak nadmieniono wcześniej, incydenty sklasyfikowane jako „inne przyczyny"
są ściśle związane z eksploatacją sprzętu i części związanych z linią; z tej liczby awarii 43%
dotyczy zaworów, 25% instalacji, mechanicznych połączeń i spawów a tylko 27% głównej
struktury rurociągu. Można stąd wnioskować, że pokaźna część informacji dotyczących ofiar
jest gubiona gdy kryteria gromadzenia informacji o awariach ograniczają gromadzone dane
do incydentów dotyczących głównej struktury rurociągu i nie biorą pod uwagę awarii części i
innych elementów systemu.
Dane o incydentach gromadzone przez wspomniane wcześniej źródła nie zawierają wielu
informacji o ofiarach i z tego powodu pomiary społecznego zagrożenia w formie krzywej
funkcyjnej liczby ofiar śmiertelnych i zranień nie mogą być dokładne. Do tego celu została
użyta duża próbka (>700) awarii związanych z rurociągami na świecie. Większość (~65%)
zdarzeń, o których zgromadzono dane w bazie danych miało miejsce w europejskich sieciach
rurociągów gromadzących i transportowych w latach sześćdziesiątych. Wydzielony został
podzbiór zawierający 167 incydentów z USA i krajów europejskich z informacjami
dotyczącymi liczby ofiar śmiertelnych i rannych [27]. Próbowano wykreślić krzywą awarii
śmiertelnych i zranień opierając się jedynie na danych o ofiarach awarii sieci gazociągów
ponieważ dane o wyciekach ropy nie zawierają wystarczających informacji o ofiarach.
Łączne, warunkowe prawdopodobieństwo awarii dla gazociągów z ofiarami śmiertelnymi
zaprezentowane jest na rysunku 2.18. Krzywe szkód dla awarii z ofiarami dotyczących
gazociągów są dodatkowo zilustrowane na rysunku 2.19.
44