Ryzyko poważnych awarii rurociągów przesyłowych ... - MANHAZ

2. Informacje z okresu 1970 -1999 pochodzące od ośmiu członków EGIG: British Gas plc,
Wielka Brytania; Dansk Gasteknish Centre / DONG, Dania; ENAGAS S.A., Hiszpania;
Gaz de France, Francja; N.V. Nederlandse GASUNIE, Holandia; Ruhrgas A.G.,
Niemcy; S.A. Distigaz, Belgia SNAM S.p.A., Włochy
3. USA Department of Transportation (USA DoT), okres: 1970 - 1999, źródło: [USA
Department of Transportation Office of Pipeline Safety, 1991; Eiber, & Jones, 1992;
Zurcher, 1996; Jones et al. , 1992].
Dane dotyczące awarii związanych z przesyłem substancji rurociągami lądowymi i
morskimi gromadzone były przez USA DoT Biuro Bezpieczeństwa Rurociągów (Office
of Pipeline Safety) od 1970 roku, zgodnie z federalnymi wymaganiami dla wszystkich
przedsiębiorstw transportujących rurociągami gaz i niebezpieczne ciecze.
4. CONCAWE, okres: 1970 - 1999, źródło: The Oil Companies’ European Organisation for
Environment, Health and Safety [4, 5, 6, 7,8, 23,33].
Od 1970 roku CONCAWE prowadzi badania i wydaje coroczne statystyczne
podsumowania dotyczące zachowania się międzynarodowych rurociągów w Europie
Zachodniej.
5. VNIIGAS, okres:1981 - 1990, źródło: All Russian Scientific/Research Institute for
Natural Gas and Gas Technology [19].
VNIIGAS prowadzi badania nad zachowaniem się gazociągów w byłym Związku
Radzieckim. Badania zawierają dane na temat częstości awarii w latach od 1981 do 1990.
6. FACTS-TNO [30]. FACTS jest niezależną bazą danych zbierającą informacje z różnych
źródeł, włączając w to raporty specjalistyczne i ogólnie dostępne publikacje.
Pośród niebezpiecznych mediów w rozwijającym się transporcie rurociągami w krajach Unii
dominują gaz ziemny i produkty ropopochodne. Systemy transportu gazu ziemnego w Unii
odpowiadają więcej niż 1800 "równoważnym instalacjom Seveso" stosownie do ilości
przepływającego gazu zgodnie z kryteriami ilościowymi w Dyrektywie Seveso II. Ilość awarii
w transporcie gazu i ropy naftowej i jej pochodnych przesyłanych rurociągami zmniejsza się
ostatnimi laty, ale zanotowano kilka z poważnymi skutkami. W systemach przesyłowych
gazu zasadniczą przyczyną awarii była ingerencja z zewnątrz, podczas gdy korozja jest
bardziej znacząca w rurociągach przesyłowych ropy naftowej i jej pochodnych. Koszty
rozlewów ropy pozostają bardzo duże. Całkowita ilość wycieków z rurociągów w Europie
Zachodniej nie zmieniła się w przeciągu ostatnich dwudziestu lat. Odnotowane skutki awarii
dla gazociągów są małe, ale w tym zakresie nie odnotowuje się znacznej poprawy. Nadal
8