世界能源展望2007:中国选粹 - International Energy Agency

方 框 9.2: 中 国 交 通 运 输 替 代 燃 料 的 前 景
中 国 政 府 鼓 励 使 用 替 代 燃 料 , 特 别 是 生 物 燃 料 、 压 缩 天 然 气
和 煤 基 液 体 燃 料 ( 参 见 方 框 8.3)。2005 年 , 中 国 的 乙 醇 消 费 量
为 10 亿 升 (50 万 吨 标 准 油 )。 乙 醇 生 产 和 消 费 集 中 在 少 数 几 个
省 份 , 中 国 政 府 为 这 些 省 份 生 产 E10( 生 物 乙 醇 汽 油 ) 的 原 料 乙
醇 提 供 财 政 支 持 , 补 贴 额 估 计 约 为 每 吨 2000 元 。 生 物 乙 醇 汽 油
是 一 种 乙 醇 含 量 为 10% 的 混 合 汽 油 ( 参 阅 第 10 章 )。 中 国 政 府
制 定 了 乙 醇 产 量 到 2020 年 达 到 1000 万 吨 (600 万 吨 标 准 油 )、
生 物 柴 油 产 量 达 到 200 万 吨 (190 万 吨 标 准 油 ) 的 非 强 制 性 目 标 。
然 而 从 长 期 来 看 , 由 于 供 应 方 面 存 在 限 制 , 我 们 认 为 乙 醇 难 以 成
为 运 输 部 门 的 主 要 燃 料 。 担 忧 乙 醇 生 产 危 及 食 品 供 应 安 全 和 水 资
源 , 以 及 从 巴 西 进 口 乙 醇 导 致 竞 争 不 断 加 剧 都 会 限 制 国 内 的 乙 醇
生 产 。 在 参 考 情 景 中 , 生 物 燃 料 消 费 仍 然 非 常 有 限 ,2030 年 在 道
路 交 通 燃 料 消 费 量 中 所 占 的 比 重 仅 为 2%。
2005 年 , 以 天 然 气 为 燃 料 的 机 动 车 ( 主 要 是 公 共 汽 车 ) 消 费
了 10 万 吨 标 准 油 的 天 然 气 。 中 国 已 有 十 多 个 城 市 拥 有 以 天 然 气 为
燃 料 的 公 共 汽 车 和 出 租 车 , 总 数 达 到 了 11 万 辆 以 上 , 超 出 了 政 府
制 定 的 目 标 - 到 2010 年 达 到 10 万 辆 。 加 气 站 数 量 不 足 和 天 然
气 供 应 有 限 将 成 为 限 制 天 然 气 作 为 替 代 燃 料 进 一 步 发 展 的 主 要 因
素 。 到 2030 年 , 天 然 气 市 场 预 计 将 达 到 170 万 吨 标 准 油 。
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燃 料 比 重 (%)
表 9.6: 中 国 主 要 交 通 运 输 指 标 的 变 化 情 况
1990 年 2000 年 2005 年 2015 年 2030 年
石 油 * 74 91 95 96 96
生 物 燃 料 — — — 1 2
其 他 26 9 5 3 2
在 公 路 上 行 驶 的 机 动 车 数 量 ( 百 万 辆 )
轻 型 车 2 9 22 81 203
卡 车 4 8 13 34 66
* 包 括 以 煤 炭 为 基 础 的 液 体 燃 料 。
第 9 章 - 参 考 情 景 能 源 需 求 预 测 157