特 集 【sustinaシリーズ S13 /S23 /HYBRID

A.コネクタが 決 まらなくても 取 付 先 の 金 物 の 製 作 が
可 能 なように 共 通 のフレームにコネクタを 入 れ 子 方 式 で
組 み 換 えできること.
B. 既 存 のピン・ソケットコンタクトが 使 用 できるこ
と.
C. 取 付 ピッチに 並 進 対 称 性 を 持 たせること.
C 項 については, 取 付 面 の 上 下 左 右 に 取 付 ピッチ 分 等 間
隔 であけた 取 付 穴 があればフレームを 増 設 可 能 なものに
するための 条 件 となる.こうすることで 仮 にフレームの
個 数 が 決 まらなくても 等 間 隔 で 取 付 穴 さえあけておけば
フレームを 追 加 可 能 となる.
・
前 述 におけるモジュールとコネクタ 化 により, 機 器 取
付 や 配 線 における 共 通 化 は 図 れたが, 依 然 として, 乗 務
員 室 構 体 に 影 響 する 運 転 台 ユニットの 外 形 の 問 題 は 残 っ
ている.どの 構 体 にも 少 量 の 変 更 のみで 対 応 できる 柔 軟
な 運 転 台 ユニット,これを 考 えるにあたり,どの 運 転 台
も 同 じような 構 造 をしている 運 転 台 左 側 のきせ 部 分 に 着
目 した. 形 状 はそのままに, 寸 法 変 更 のみで 対 応 できな
いかと.
そこで, 構 造 運 転 台 ユニットを1つのユニットではな
く, 左 部 分 , 正 面 部 分 , 右 部 分 等 といくつかのブロック
構 造 にして 分 け,それらブロック 構 造 を 積 み 木 式 に 組 み
合 わせて 運 転 台 ユニットとする 構 造 を 検 討 した. 共 通 で
問 題 ないブロックはそのままに, 変 更 が 必 要 なブロック
だけ 設 計 すればよいので,たとえ 仕 様 決 定 の 遅 れや, 戻
りが 発 生 したとしても, 変 更 が 必 要 なブロックのみの 設
計 となるため, 設 計 ボリュームは 大 幅 に 減 る.また, 共
通 部 分 については 部 品 調 達 ・ 製 造 を 進 めることができる
ので, 後 工 程 への 影 響 が 少 なく,また, 同 構 造 における
量 産 が 可 能 なため, 品 質 ・ 単 価 の 向 上 が 期 待 できる.
ほか, 新 造 時 だけでなく, 他 線 区 転 配 などによる 改 造
が 必 要 な 場 合 や,メンテナンスでの 部 品 交 換 や 不 具 合 発
生 時 の 調 査 時 においても 部 位 ごとでの 確 認 ・ 交 換 となり,
現 地 での 作 業 時 間 の 短 縮 が 図 れる.
ブロック 構 造 のプロトタイプとして,モックアップを
製 作 した(モックアップは11 月 完 成 ).
・
コネクタには 日 圧 製 J300コネクタをベースにしたコネ
クタ(18 極 , 適 用 電 線 :C-WL1-2.5sq 以 下 )4 種 別 とVL
コネクタをベースにしたコネクタ(10 極 , 適 用 電 線 :
C-WL1-3.5sq 以 下 )を1 種 別 開 発 し, 既 存 のコンタクト
を 流 用 可 能 で 使 用 温 度 範 囲 も 従 来 のコネクタと 同 じであ
る. 適 用 電 線 径 は 従 来 から 運 転 台 中 継 用 に 使 用 している
電 線 径 を 基 本 にした.J300コネクタをベースにしたコネ
クタは 色 とキーイングを1 対 1で 対 応 させた4 種 別 を 開 発
し, 物 理 的 および 視 覚 的 に 誤 勘 合 防 止 を 図 っている.1
つのフレームにはコネクタを5 個 まで 搭 載 可 能 である( 最
大 180 極 /フレーム).
総 合 車 両 製 作 所 技 報
第 5 号
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