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特 集 【sustinaシリーズ S13 /S23 /HYBRID

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非 接 触 式 車 体 通 り 測 定 機 構 の 開 発<br />

くてもフレキシブルに 対 応 できるが, 今 回 の 開 発 品 では<br />

測 定 箇 所 間 距 離 やその 位 置 に 応 じた 補 正 値 を 新 たに 設 定<br />

する 必 要 が 生 じる.この 間 ,ピアノ 線 を 不 要 とする 通 り<br />

測 定 についてさまざまな 方 法 を 検 討 してきたが, 長 年 続<br />

けられている 方 法 よりもさらに 優 れた 方 法 を 見 いだすと<br />

いうのは 容 易 なものではないと 実 感 した.・<br />

しかし 本 開 発 により, 測 定 器 を 直 線 移 動 させながら 対<br />

象 物 までの 距 離 を 測 定 することで, 演 算 によって 通 りを<br />

求 められると 実 証 できたことは, 新 たな 測 定 方 法 確 立 に<br />

向 けて 前 進 したものと 言 える.さらに, 車 体 の 通 りに 限<br />

らず,そのほかの 歪 み 測 定 にも 活 用 できるものであり,<br />

今 後 さらなる 発 展 の 可 能 性 をもっているものと 考 える.<br />

<br />

磯 部 光 一<br />

生 産 本 部<br />

新 津 製 造 部 構 体 課 係 長<br />

金 子 貴 史<br />

生 産 本 部<br />

技 術 部 ( 技 術 管 理 ) 新 津 技 術 管 理 ・<br />

85<br />

2016 年 12 月

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