Trafikkryds 2000 - Bredballe Villapark
Trafikkryds 2000 - Bredballe Villapark
Trafikkryds 2000 - Bredballe Villapark
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
2.1.4 Oversigtsforhold<br />
2.1.5 Lette trafikanter<br />
2.1.6 Sikkerhedszone<br />
12<br />
dan afstand, at vigepligten kan overholdes, og også trafikanterne på primærvejen<br />
bør i rimelig afstand have et klart indtryk af vigepligtsforholdene.<br />
Der skal være god oversigt for alle trafikanter, specielt fra sekundærvejen<br />
mod primærvejen, på langs ad primærvejen (for venstresvingende primærtrafikanter)<br />
og bagud (for højresvingende primærtrafikanter). Hvor<br />
dette ikke er muligt, skal man afmærke i henhold til Bekendtgørelse for<br />
anvendelse af Vejafmærkning.<br />
Bekendtgørelse om anvendelse af Vejafmærkning, § 16, 1):<br />
A11 skal opsættes hvor oversigtsforholdene ad den mere betydende vej<br />
er dårlige. Oversigtsforholdene skal anses som dårlige, hvis oversigten er<br />
kortere end de afstande der er angivet i tabellen.<br />
Hastighed (km/h) 90 80 70 60 50 40<br />
Oversigt mindre end (m) 145 120 95 75 55 40<br />
Tabel. Længden af stopsigt ved forskellige hastigheder<br />
Som hastighed i tabellen anvendes den hastighed, der overholdes af 85 %<br />
af bilisterne, dog mindst den tilladte hastighed.<br />
Kilde: BEK nr. 783 af 6. juli 2006<br />
Man bør kunne placere sig rigtigt i god tid inden krydset, og i selve krydset<br />
bør det være let at vælge retning og korrekt vognbane.<br />
Der bør desuden tages særligt hensyn til de lette trafikanter: fodgængere<br />
og cyklister. Dels er disse trafikanters uheldsrisiko særlig høj, og skadesgraden<br />
ofte stor. Dels er deres måde at færdes på mindre regelmæssige<br />
end motortrafikkens, og selv små ulemper i form af omveje eller lignende<br />
kan medføre uhensigtsmæssig adfærd i krydset.<br />
Endelig bør de handicappedes forhold i krydset gøres til genstand for<br />
særlige overvejelser.<br />
Vejudstyr og andre faste genstande i og omkring krydsene udgør en risiko<br />
for trafikanterne ved en eventuel påkørsel. Der bør derfor ikke opstilles<br />
faste genstande indenfor sikkerhedszonen. Hvis ikke det kan undgås<br />
at etablere faste genstande indenfor sikkerhedszonen bør de afskærmes<br />
med autoværn, og hvis dette ikke er muligt bør de faste genstande være<br />
påkørselsvenlige.<br />
R44-021-v1_VRR_BT-Vejkryds_(Endelig,LRT)_V0J_20101005.docx