Trafikkryds 2000 - Bredballe Villapark
Trafikkryds 2000 - Bredballe Villapark
Trafikkryds 2000 - Bredballe Villapark
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Cykelbane mellem<br />
højresvings- og ligeudbanerne<br />
46<br />
Figur 4.13. Afkortet cykelsti i signalreguleret kryds med separat højresvingsbane.<br />
Denne løsning vil muliggøre fletning mellem cyklister og højresvingende<br />
bilister i højresvingsbanen, således at ligeudkørende cyklister kan placere<br />
sig på venstre side af de højresvingende biler.<br />
Løsningen med afkortet cykelsti kan ikke anvendes, hvis cykeltrafikken<br />
skal reguleres selvstændigt. I så fald er det en nødvendig forudsætning, at<br />
cykelstien eller -banen føres frem til stoplinjen.<br />
Hvis det ønskes at give ligeudkørende cyklister bedre fremkommelighed<br />
og bedre plads, kan cykelstien eller -banen føres frem som cykelbane<br />
mellem højresvings- og ligeudbanerne, se figur 4.14.<br />
Da løsningen indebærer, at højresvingende bilister krydser ind over ligeudkørende<br />
cyklisters bane, er det vigtigt, at de højresvingende bilisters<br />
hastighed er lav. Derfor anbefales denne løsning ikke ved 70 km/h og bør<br />
nøje overvejes ved 60 km/h.<br />
R44-021-v1_VRR_BT-Vejkryds_(Endelig,LRT)_V0J_20101005.docx
Change language