Trafikkryds 2000 - Bredballe Villapark

Recommendations

Info

4.5.2 Friholdelse af en strækning 42 Figur 4.9. Eksempel på stoppestedsplaceringer, hvor to buslinjer har fælles rute over en delstrækning. Hvis et stoppested placeres, så det er muligt for højresvingende biler at køre ind foran bussen, kan dette give et problem i forhold til oversigt samt erkendelse af cyklister på en eventuel cykelsti. Stoppesteder bør normalt placeres i vejsiden. Det kan i visse situationer være nødvendigt at vælge en placering med trafik både højre og venstre om stoppestedet. I de tilfælde bør stoppestedet placeres før et vejkryds. Endelig kan det f.eks. ved meget langstrakte kryds være hensigtsmæssigt at placere stoppesteder før og efter krydset. Hvor busser skal skifte vognbane eller køre ud fra et stoppested umiddelbart før et signalanlæg, kan der opsættes signaler med det ene formål at holde den pågældende strækning fri for andre motorkøretøjer i de tidsrum, hvor de ville møde rødt signal ved det pågældende signalanlæg, se figur 4.10. R44-021-v1_VRR_BT-Vejkryds_(Endelig,LRT)_V0J_20101005.docx
4.5.3 Flytning af kødannelse Figur 4.10. Fremskudte ”slusevirkende” signaler. Hvor der er en flaskehals med kødannelse, kan forholdene for den kollektive trafik forbedres ved etablering af en kunstig flaskehals på et sted, hvor der er plads til at anlægge en busbane, se figur 4.11. For en indgående beskrivelse af disse emner henvises til Vejregler for Kollektiv Bustrafik. Figur 4.11. Flytning af kødannelse. R44-021-v1_VRR_BT-Vejkryds_(Endelig,LRT)_V0J_20101005.docx 43
Page 1: VEJREGEL Oktober 2010 TRAFIKAREALER
Page 4 and 5: INDHOLDSFORTEGNELSE 1. INDLEDNING 7
Page 7 and 8: 1. INDLEDNING 1.1 Vejregler for byo
Page 9 and 10: 2.2 Nyt afsnit om tilgængelighed i
Page 11 and 12: 2. GENERELT OM PLACERING OG UDFORMN
Page 13 and 14: 2.1.7 Anbefalinger 2.2 Tilgængelig
Page 15 and 16: Figur 2.1. Beplantning anvendt som
Page 17 and 18: • Tilslutningen mellem de to veje
Page 19 and 20: 3. VEJKRYDSTYPER 3.1 Hovedtyper Den
Page 21 and 22: ning, og at de anførte talværdier
Page 23 and 24: 3.2.4 Vigepligts forhold 3.3 Priori
Page 25 and 26: 3.4.3 Forsatte kryds 3.5 Sidevejsti
Page 27 and 28: 3.6 Rundkørsler 3.6.1 Etablering n
Page 29 and 30: 3.7 Ikke-prioriterede vejkryds Tosp
Page 31 and 32: 4. DE ENKELTE ELEMENTER 4.1 Oversig
Page 33 and 34: Bekendtgørelse om anvendelse af Ve
Page 35 and 36: Rundkørsler 4.2.2 Bredde venstresv
Page 37 and 38: Figur 4.4 viser hvordan vognbanebre
Page 39 and 40: 4.3 Busbaner 4.3.1 Etablering 4.3.2
Page 41: Figur 4.7. Det kan være nødvendig
Page 45 and 46: Afkortet cykelsti kombineret med se
Page 47 and 48: Separat regulering af ligeudkørend
Page 49 and 50: I eksisterende kryds - og ved nyanl
Page 51 and 52: Cykelfelt Ind- og udkørsler 4.6.3
Page 53 and 54: ør krydsningen ske i forbindelse m
Page 55 and 56: 4.6.6 Ramper til og fra cykelstier
Page 57 and 58: 4.7.2 Kantsten 4.8 Fodgængerfelter
Page 59 and 60: ducerer den effektive kørebanebred
Page 61 and 62: Ved midterheller bør fodgængerfel
Page 63 and 64: 4.9.2 Placering 4.9.3 Dimensioner 4
Page 65 and 66: 4.11 Breddeudvidelse, forsætning a
Page 67 and 68: 4.12.3 To cirkelbuer gængelighedsk
Page 69 and 70: 4.13 Rundkørslers geometri 4.13.1
Page 71 and 72: 4.13.3 Cirkulationsareal kommende d
Page 73 and 74: 4.13.5 Frafart 4.13.6 Oversigt 4.13
Page 75 and 76: 4.13.8 Blinde og svagsynede Hvad an
Page 77 and 78: 4.14 Indsnævringer 4.14.1 Etableri
Page 79 and 80: 4.18 Rumlestriber 4.19 Overkørsler
Page 81 and 82: 4.20 Sporkrydsninger 4.21 Belysning
Page 83 and 84: 5.2.3 Krav om oversigt fra stopposi
Page 85 and 86: så vidt angår oversigten mod kør
Page 87 and 88: 5.2.6 Forudsætninger 5.2.7 Oversig
Page 89 and 90: 5.4 Oversigt for højresvingende ve
Page 91 and 92: 5.7 Oversigt for fodgængere og cyk
Page 93 and 94:
6.3 Valg af vejkrydstype 6.4 Bestem
Page 95 and 96:
27. Det fremtidige vedligehold over
show all

Trafikkryds 2000 - Bredballe Villapark

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?