Trafikkryds 2000 - Bredballe Villapark
Trafikkryds 2000 - Bredballe Villapark
Trafikkryds 2000 - Bredballe Villapark
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Figur 4.7. Det kan være nødvendigt at placere stoppesteder både før og efter krydsene,<br />
hvis de skal passe til en ”grøn bølge” i signalanlæggene.<br />
Hvor der er flere holdepladser ved samme stoppested, er det vigtigt, at<br />
buslinjerne holder letopfatteligt og logisk ved stoppestedet – ikke mindst<br />
af hensyn til blinde og svagsynede. Dette er behandlet i Vejregler for trafikterminaler.<br />
Hvor flere buslinjer krydser hinanden, bør man tænke på, at omstigningsforholdene<br />
fra den ene linje til den anden bliver så bekvemme som muligt.<br />
De store trafikstrømme bør sikres færrest mulige krydsninger. På figur<br />
4.8 er vist, at placering af visse stoppesteder før krydsene kan sikre<br />
bekvem omstigning for bestemte omstigningsmuligheder.<br />
Hvor det overvejes at etablere stoppesteder før kryds, som vist på figur<br />
4.7 og 4.8, skal man være opmærksom på, at uheldsrisikoen for krydsende<br />
fodgængere erfaringsmæssigt er større.<br />
Figur 4.8. Eksempler på stoppestedsplaceringer ved krydsende buslinjer.<br />
R44-021-v1_VRR_BT-Vejkryds_(Endelig,LRT)_V0J_20101005.docx<br />
41
Change language