Rapport om tiltrækning og fastholdelse af udenlands arbejdskraft

gen stor jobskabelse som følge af Femern Bælt-forbindelsen alene 4 . Der er et nyere
analysearbejde i gang af de beskæftigelsesmæssige konsekvenser af etableringen
af Femern Bælt for Beskæftigelsesregion Hovedstaden og Sjælland.
Høj vækst i de private serviceerhverv – tilbagegang inden for landbruget
Fremskrivningen viser en fortsættelse af den historiske udvikling, hvor der er
størst vækst inden for de private serviceerhverv (+10 pct. over perioden til 2016).
Der forventes fortsat tilbagegang inden for landbruget (-25 pct.) og fremstilling
(-11 pct.). Der forventes en vækst på 2 pct. inden for det offentlige (se tabel 2.1 og
figur 2.3).
Fremskrivningen omfatter hele Region Sjælland. Vi har overført det udviklingsforløb,
der er for de enkelte brancher i fremskrivningen for hele Regionen til Lolland-Falster.
Der er tale om en simpel beregning, hvor det eksisterende antal arbejdspladser
indenfor brancherne på Lolland-Falster fremskrives efter samme
forløb, som de følger i Region Sjælland. Derfor bør resultaterne tages med forbehold.
De kan tjene som illustration af en mulig fremtidig udvikling.
En indvending mod beregningen kunne være, at erhvervsstrukturen på Lolland-
Falster afviger lidt fra resten af Region Sjælland ved, at der er en lidt større andel
af landbrug end i resten af regionen, at den private servicesektor er mindre, og den
offentlige sektor er lidt større 5 . En anden indvending kunne være, at der ikke er
taget højde for den erhvervsmæssige betydning af etableringen af Femernforbindelsen.
Af figur 2.2 og tabel 2.1 fremgår det, at det i fremtiden fortsat vil være arbejdspladserne
indenfor den offentlige sektor og de private serviceerhverv (+ca. 400 og
+ 800 jobs ift. 2006), som vil være dominerende. Der vil være en vis fremgang
indenfor bygge- og anlægsområdet (+ ca. 280 jobs), men ellers kan der forventes
fortsat tilbagegang indenfor fremstillingserhvervene og landbruget (ca. 700 færre
indenfor hvert erhverv).
I fremskrivningen er der ikke taget højde for den aktuelle finanskrise og de mulige
beskæftigelsesmæssige konsekvenser heraf.
4 Copenhagen Economics 2006: ”Regional Effects of a Fixed Fehmarn Belt Link”
5 BRH&S 2008: Statistik om arbejdsmarkedet Guldborgsund og Statistik om arbejdsmarkedet Lolland
15