PORR-NACHRICHTEN . 155-2009 - Porr Suisse AG

igkeitstoleranzen. Dies zeigt besonders die Tatsache,
dass auf Grund des fehlenden Schwellensatzes die
Weichen mittels Spurhalter verlegt und justiert werden
mussten. Danach wurden die Lagerstreifen oder -sockel
bezogen auf Schienenoberkante betoniert und die
Anker zur Fixierung der Weiche auf der Betonplatte gesetzt.
Abschließend erfolgte das Anheben der Weiche,
das Versetzen der elastischen Zwischenlagen und das
Absenken und Verschrauben der Weiche in endgültiger
Lage mit Ankern.
Den Übergang zum Schotteroberbau bildet eine modifizierte
Übergangskonstruktion (ÜKO) mit Beischiene
und Schotterbettverklebung, die in beiden Bereichen
jeweils im Übergangsbogen liegen. Die Längen variieren
zwischen 50 und 74,50 m. Im Anschluss an die
ÜKO ist ein neuer Bahnkörper in den Bestand als
Schotteroberbau (rund 175 m) herzustellen.
Rand-, Kabelwege und Nischenausbau sowie
sicherheitstechnische Ausrüstung
Neben der Herstellung des Oberbaues sind die Randwege
mit integrierten Kabelwegen sowie die Kabelque-
Querschnitt Nischenbereich mit Kabelquerungen
© 2009 - ATELIER23 ARCHITEKTEN ZT GMBH - A23 G03-04
PORR-NACHRICHTEN . 155-2009
GLEIS 1
2.10
Best. Mauerwerk
0.02
3.50
1.36
rungen und -kollektoren neu zu errichten. In dem zwischen
den Gleisen herzustellenden Kabeltrog wird eine
Löschwasserleitung auf die gesamte Tunnellänge eingebracht,
die im Einsatzfall 1.200 l je Minute für die
Dauer von 90 Minuten zur Verfügung stellen muss. Der
Fließdruck muss bei einer Entnahme von 20 l je Sekunde
mindestens sechs bar betragen.
Auf Grund des geringen Tunnelquerschnittes grenzen
die längs verlaufenden Rand- und Kabelwege unmittelbar
an die GTP an. Zur Herstellung der erforderlichen
ebenflächigen Fluchtwegbreiten und der geforderten
gleichzeitigen Befahrbarkeit für Straßeneinsatzfahrzeuge
werden auf den Stützpunktsockeln der GTP außenliegend
U-Stahlprofile und zwischen den Schienen
ebenfalls befahrbare Schallabsorber für Fahrzeuge gemäß
Brückenklasse I montiert.
Die zu verlegenden Kabelkollektoren, bestehend aus
vier bis acht Kabelschutzrohren DN 100, kommen unterhalb
des Ausgleichsbetones sowie im Bereich der
Masse-Feder-Systeme in der Masseplatte zu liegen.
Die erforderlichen Kabelziehschächte, deren Unterteile
im Ausgleichsbeton liegen, werden im Abstand von
0.02
GLEIS 2
2.10
Fluchtweg Fluchtweg Fluchtweg
Best.
Rettungsnische
Befahrbare Absorber-
FT-Platte
2% 2%
Sohlkanal
Spritzbeton
und Anker
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