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PORR-NACHRICHTEN . 155-2009 - Porr Suisse AG

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Unterstellung<br />

Herstellung der Bohrpfähle<br />

errichtet und mit Dauerfreispielankern mit einer Länge<br />

von 27 – 36 m verankert.<br />

Diese Maßnahmen wurden gemeinsam mit der <strong>PORR</strong><br />

Grundbau durchgeführt.<br />

BRÜCKENOBJEKTE G5, G7<br />

Bei den Brücken G5 und G7 handelt es sich um einfeldrige<br />

Plattentragwerke. Da eine Verstärkung der bestehenden<br />

Tragwerke für die zukünftige Verkehrsbelastung<br />

nicht ausreichend ist, wurden jeweils beide Tragwerke<br />

inkl. der Auflagerbank abgetragen.<br />

Das neue Plattentragwerk (mit 62 cm Dicke) wurde<br />

nach dem heutigen Stand der Technik auf Elastomere-<br />

Lagern (je Widerlager neun Elastomerlager) gelagert<br />

bzw. entsprechend den derzeit gültigen Belastungsnormen<br />

errichtet.<br />

BRÜCKENOBJEKTE G14, G15<br />

Die Brücken G14, G15 haben einfeldrige Tragwerke.<br />

Hier wurde die bestehende Brückenausrüstung (Gelän-<br />

30<br />

Fotos: <strong>PORR</strong>-Archiv<br />

Verdübelung für Aufbeton (Brückenobjekt)<br />

der, Leitschienen), Randbalken, Schottermauern, Flügelmauern,<br />

Asphalt, Isolierung und Brückenentwässerung<br />

abgetragen und neu hergestellt.<br />

LÄRMSCHUTZBAU<br />

Im Auftrag für dieses Baulos waren Lärmschutzmaßnahmen<br />

im Randbalkenbereich der Brücken ausgeschrieben.<br />

In einem zusätzlichen Auftrag wurden wie<br />

bereits erwähnt, weitere 5 km mit einer Höhe von 5,5 m<br />

über Fahrbahn und 2 km am Mittelstreifen beauftragt.<br />

Die Leistungen aller Gewerke wurden zur vollsten Zufriedenheit<br />

des Bauherrn Asfinag abgewickelt. Für das<br />

Jahr <strong>2009</strong> und 2010 ist es der gleichen Bietergemeinschaft<br />

gelungen, das Anschlussbaulos, welches vom<br />

Auftragsumfang sogar um 1/3 größer ist, zu erstehen.<br />

Lärmschutzwand<br />

<strong>PORR</strong>-<strong>NACHRICHTEN</strong> . <strong>155</strong>-<strong>2009</strong>

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