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MODULOG ®<br />
Längenänderung der Lüfterhaube bei verschiedenen<br />
Ausführungen der Getriebemotoren<br />
"k" nach Maßbild Getriebemotor<br />
Dimension "k" from<br />
dimension sheet of Gear Motor<br />
Lüfterhaube für Fan cover for<br />
N Normalmotor<br />
B Bremse oder Rücklaufsperre<br />
F Fremdbelüftung<br />
BU unbelüfteter Motor mit Bremse oder Rücklaufsperre<br />
FB Fremdbelüftung und Bremse<br />
oder Fremdbelüftung und Rücklaufsperre<br />
U Normalmotor unbelüftet<br />
Verlängerung bei Extension in case of<br />
VB eingebauter Bremse oder Rücklaufsperre<br />
VF Fremdbelüftung<br />
VBU unbelüftetem Motor mit Bremse oder Rücklaufsperre<br />
VFB Fremdbelüftung und Bremse<br />
oder Fremdbelüftung und Rücklaufsperre<br />
VS Schutzdach<br />
VSF Schutzdach Fremdbelüftung<br />
Schutzdach Protection cover<br />
Bei allen Bauformen, bei denen das Lüftungsgitter der Lüfterhaube<br />
nach oben orientiert ist, wird die Ausführung "mit<br />
Schutzdach" empfohlen. Insbesondere bei Schutzart IP65<br />
bzw. bei Aufstellung der Antriebe im Freien (z. B. IP55 W), wobei<br />
auch zu beachten ist, daß die Motoren vor starker und<br />
dauerhafter Sonnenbestrahlung zu schützen sind. Das<br />
Schutzdach verhindert das Hineinfallen von kleinen Teilen,<br />
bei Aufstellung im Freien dient es hauptsächlich als Regenschutzdach.<br />
Anmerkung: Note:<br />
Bei explosionsgeschützten Motoren und obengenannten Bauformen<br />
muß das Schutzdach verwendet werden (EN 50014).<br />
k<br />
VBU<br />
FB<br />
F<br />
B/BU<br />
N/U<br />
Variation of length of fan cover in case of different<br />
designs of the Geared Motors<br />
VS, VSF<br />
Länge der Lüfterhaube<br />
Length of fan cover<br />
→ Tab.1<br />
Jeweilige Verlängerung<br />
Respective extension<br />
→ Tab.2<br />
N normal motor<br />
B brake motor or motor with backstop<br />
F external fan<br />
BU nonventilated motor with brake or motor with backstop<br />
FB external fan including brake<br />
or external fan including backstop<br />
U normal motor nonventilated<br />
VB integrated brake<br />
VF external fan<br />
VBU nonventilated motor with brake or motor with backstop<br />
VFB external fan including brake<br />
or external fan including backstop<br />
VS protection cover<br />
VSF protection cover external fan<br />
For all construction types in which the fan grid of the fan cover<br />
is upwards, the design "with protection cover" is recommended.<br />
This is particularly important with protection type IP65 or<br />
if the drives are installed in the open air (e.g. IP55 W), in which<br />
case it should also be noted that the motors need to be protected<br />
from strong and lasting exposure to sunlight. The protection<br />
cover prevents small particles from falling in, and in the<br />
case of open-air installation, the protection cover serves mainly<br />
as protection against rain.<br />
In the case of explosion-proof motors and the above construction<br />
types, the protection cover must be used (EN 50014).<br />
Tabelle 1 Table 1<br />
Motor N B F BU FB U<br />
M71 68 112 158 112 180 68<br />
M80 70 125 164 125 194 70<br />
M90S/L 66 132 164 132 203 66<br />
M100L 75 147 174 147 212 75<br />
M112M 96,5 177,5 192,5 177,5 232,5 96,5<br />
Tabelle 2 Table 2<br />
Motor VB VF VBU VFB VS VSF<br />
M71 44 90 44 112 26 37<br />
M80 55 94 55 124 26 40<br />
M90S/L 66 98 66 137 14,5 30<br />
M100L 72 99 72 137 14,5 28<br />
M112M 81 96 81 136 14,5 33<br />
VF,VB<br />
VFB<br />
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