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- Die verwendeten Hard- und Softwarebausteine können<br />
über den gesamten Anwendungsbereich standardisiert<br />
werden<br />
- Programmierung und Parametrierung der Fahrzeugsteuerung<br />
erfolgt über den PROFIBUS<br />
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<strong>MOTOX</strong> ® -N<br />
- The hard- and software modules used can be standardized<br />
over the entire area of the application<br />
- Programming and parameter setting of the vehicle control<br />
system are effected via the PROFIBUS<br />
Vereinfachte Montage und Inbetriebnahme Simplified installation and start-up<br />
- Durch Wegfall der für die Blockstellensteuerung erfordlichen<br />
Schienenschnitte, Baugruppen und Schaltschränke<br />
und den dafür benötigten Montage- und Verdrahtungsaufwand<br />
wird der gesamte Montage- und Verdrahtungsaufwand<br />
deutlich reduziert<br />
- Fehlerquellen werden durch die Verminderung der Anzahl<br />
benötigter Baugruppen und Klemm stellen reduziert<br />
Hohe Anlagenverfügbarkeit High system availability<br />
- Detaillierte Klartext-Diagnose ist möglich bis zur Sensorik<br />
und Aktorik auf jedem Fahrzeug<br />
- Die Position aller Fahrzeuge kann über HMI (Human Machine<br />
Interface) verfolgt und lokalisiert werden<br />
- Den sofortigen Wiederanlauf nach Spannungsausfall gewährleistet<br />
eine redundante Positions speicherung in der<br />
Zentral- und Fahrzeugsteuerung<br />
- Die Datenübertragung zur Zentralsteuerung erfolgt störsicher<br />
über PROFIBUS<br />
- Einzelne Fahrzeuge oder Fahrzeuggruppen sind im Tipp-<br />
Betrieb über HMI via PROFIBUS steuerbar. Optional können<br />
einzelne Fahrzeuge über eine IR-Schnittstelle gesteuert<br />
werden<br />
- Durch Verwendung von Standardkomponenten sind Ersatzteile<br />
weltweit und schnell verfügbar<br />
- The rail cuttings, control modules and switch cabinets that<br />
have been required for the block station control are not<br />
necessary any more and thus the entire expenditures on<br />
installation and wiring.are considerably reduced.<br />
- Fault sources are reduced due to the reduction in the<br />
number of assemblies and terminal connections required<br />
- Detailed clear-text diagnosis is possible up to the sensing<br />
and actuating equipment on each vehicle<br />
- The position of all the vehicles can be monitored and localised<br />
via HMI (human machine interface)<br />
- Immediate restarting following a power failure is guaranteed<br />
by a redundant position storage system in the central<br />
and vehicle control system<br />
- The interference proof transmission of data to the central<br />
control system is effected via the PROFIBUS<br />
- Individual vehicles or vehicle groups can be controlled in<br />
jogging mode mode by HMI via PROFIBUS. Optionally individual<br />
vehicles can be controlled via an IR interface<br />
- The use of standard components means that spare parts<br />
are rapidly available worldwide
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