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MOTOX -N - RELKO

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<strong>MOTOX</strong> ® -N<br />

Technische Erläuterungen <strong>MOTOX</strong> ® -N Getriebe Technical information <strong>MOTOX</strong> ® -N Gear Units<br />

Allgemein General<br />

Aufgabe der <strong>MOTOX</strong> ® -N Getriebemotoren und Getriebe ist die<br />

kostengünstige Reduktion der Motordrehzahl bzw. Steigerung<br />

des Motormoments von herkömmlichen Elektromotoren. Elektromagnetische<br />

Bremsen, Rücklaufsperren, Drehzahlwächter<br />

und zahlreiche weitere integrierte Optionen stehen zur Verfügung.<br />

An moderne Antriebssysteme werden heute hohe Anforderungen<br />

gestellt.<br />

Bei der Konzipierung des Getriebesystems <strong>MOTOX</strong> ® -N<br />

haben wir daher den Wünschen unserer Kunden nach mehr<br />

Betriebssicherheit und Wirtschaftlichkeit Rechnung<br />

getragen.<br />

Mit Hilfe modernster Berechnungsverfahren auf der Basis aktueller<br />

Forschungsergebnisse wurde die Verzahnungsgeometrie<br />

völlig neu gestaltet. Zusammen mit anderen<br />

konstruktiven und fertigungstechnischen Maßnahmen führte<br />

dies zu:<br />

Drehmomentsteigerungen, die abhängig von den Baugrößen<br />

und Drehzahlkonstellationen 80% erreichen können,<br />

einer guten Umweltverträglichkeit durch Minimierung des<br />

Geräuschpegels,<br />

hoher Anbau- und Einbauvariabilität durch ein geradliniges,<br />

modernes Gehäusedesign, das mittels 3D-CAD optimiert<br />

ist,<br />

der Einsparung von Kosten für Umkonstruktion beim<br />

Anwender durch Beibehaltung der bisherigen Anschlußabmessungen<br />

je Baugröße,<br />

Kostenvorteilen durch deutliche Erweiterung der<br />

Übersetzungsbereiche,<br />

einer Erhöhung der Betriebssicherheit durch Minimierung<br />

von Dichtflächen, Einsatz modernster Dichtungsmaterialien<br />

und neuartiger Dichtungssysteme an den Abtriebswellen.<br />

In Verbindung mit unseren Frequenzumrichtern<br />

projektieren und liefern wir Ihnen komplette, drehzahlvariable<br />

Antriebslösungen.<br />

The task of the <strong>MOTOX</strong> ® -N Gear Motors and Gear Units is<br />

the economic reduction of the motor output speed respectively<br />

the increase ot the motor torque of conventional electrical<br />

motors.<br />

Electromagnetic brakes, backstops, speed monitors and<br />

numerous integral options are available.<br />

High requirements are placed today on modern drive<br />

system.<br />

During the design of the gearbox system <strong>MOTOX</strong> ® -N we<br />

have taken into account the wishes of our customers for<br />

more service safety and economic efficiency.<br />

The gearing geometry has been totally redesigned with the<br />

help of the most modern calculation techniques and on the<br />

basis of actual research studies. This not only led to other<br />

constructive and productive technical measures, but also the<br />

following:<br />

torque increases up to 80% depending on the frame sizes<br />

and ratio constellations<br />

environmentally more tolerable due to reduction of the noise<br />

level,<br />

high extension and insertion variablity due to the straight ined,<br />

modern housing design which is optimised by means of<br />

3D-CAD,<br />

no costs for the customers for re-design due to the retention<br />

of the present connection measurements for each frame size,<br />

cost advantages due to the extensions of the ratio ranges,<br />

increased service safety due to minimising of the sealing faces,<br />

use of most modern sealing materials and a totally new<br />

output shaft sealing arrangement.<br />

We select and deliver complete variable speed drive<br />

solutions in connection with our frequency inverters.

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