REISE IN KLEINASIEN

2 h. 36,50 C.) beträgt, schien es uns an diesem heissen Tage angenehm
und erfrischend.
Nachdem wir dann noch die Aussicht bewundert hatten, die sich
von hier oben auf die weite Ebene und die gegenüberliegenden Gebirge
darbietet, stiegen wir längs der östlichsten Sinterablagerung wieder thalwärts.
Was wir gesehen hatten, war ein stummes und doch beredtes Bild
menschlicher Ohnmacht und irdischer Vergänglichkeit im Gegensatz zu
der ewig neuen Schaffenskraft der Natur. Ueber dieselben Stätten, au.i
denen sich einst der Luxus eines vornehmen Modebades entfaltet hatte,
rieseln und sickern jetzt die Quellen dahin, die in nimmer ruhender und
geräuschloser Arbeit die Zeugen von Glanz und Macht mit ihren Ablagerungen
überziehen und bedecken, bis einst alles begraben und den
Blicken entschwunden sein wird. . . .'
Ak Han bei Gond arly
Nun ging es in südlicher Riohtung durch die sumpfige Ebene des
Lykos, über dessen tief eingeschnittenes Bett eine primitive Holzbrücke führt,
und dann am Rande des jenseitigen Gebirges entlang. Die üppige Vegetation
mit ihren Wallnuss-, Feigen- und Granatbäumen steht hier in lebhaftem Kontrast
zu den sterilen Höhen des nördlich gelegenen Randgebirges. Endlich,
um 8 Uhr Abends, erreichten wir Gondjarly, eine Station der Smyrna-Aidin-
Eisenbahn, und den kleinen Gasthof, den hier ein Grieche für die Besucher
von Hierapolis errichtet hat. Wir beschlossen, in dieser recht
sauberen Herberge einen oder zwei Tage zu bleiben, um auch noch die
Ruinen des nahen Laodicaea und den Ak Han (Weissen Han) zu besichtigen
und dann mit der Eisenbahn nach Diner weiterzureisen. Die in Alaschehir
gemietheten Pferde wurden hier entlassen.
Am folgenden Tage. (13.Juni) unternahmen wir einen Ausflug nach dem
6 km entfernten Denizli (Uebersichtsskizze: Denizlü), das mit Gondjarly
durch eine Eisenbahn verbunden ist. Vor der Stadt und von ihr getrennt
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