Flugsicherheit

Editorial
KAUM ZU GLAUBEN,
aber wenn Sie diese Zeilen lesen,
neigt sich das Jahr 2006 seinem Ende
entgegen.
Unweigerlich beginnt man, bewusst
oder unbewusst, Bilanz zu ziehen.
Aus Sicht Flugsicherheit verbietet
sich dies vor Ablauf des 3 . Dezember.
Abergläubig wie viele Flieger sind (zumindest
ein wenig), lasse auch ich es
sein. Dabei weiß ich und wissen Sie
wie schnell sich eine durchaus positive
Bilanz ins Gegenteil verkehren kann.
Bei einigen „Happenings“ hatten wir
auch Glück, aber erfolgreiche Flugsicherheitsarbeit
beruht nicht auf
Glück alleine, sondern baut auf Ihre
professionelle Arbeit. Hier darf es
kein Nachlassen geben. Wir alle sind
gefordert, jeder in seiner Funktion
und Position, seinen Beitrag zu
einem Höchstmaß an Flugsicherheit
zu leisten. Wenn man bedenkt, dass
rund 80% der Ursachen für Flug-
unfälle im Bereich „Human Factor“
liegen, und damit ist nicht nur die Besatzung
gemeint, dann kann man erahnen
wieviel Potential zur Erhöhung
der Flugsicherheit noch vorhanden
ist. Aber so einfach wie sich diese Rechung
aufmachen lässt, ist sie nicht
zu begleichen. Sicherlich gibt es hier
einige Konstante wie z. B. gute Ausbildung,
gute Arbeitsbedingungen,
gutes Betriebsklima, hohe Motivation,
Freude an der Arbeit etc. Eines aber
zieht sich wie ein roter Faden durch all
diese Begriffe, ich als Individuum. Eine
Stellschraube, aus meiner Erfahrung
und Überzeugung die wichtigste, halten
dabei nur Sie selbst in Ihrer Hand.
Dabei darf Ihre Umgebung nicht aus
Ihrer Verantwortung entlassen werden,
das aber steht auf einem anderen
Blatt.
Auf jeden Fall ist jetzt die Gelegenheit
zum Innehalten und Überlegen,
welche Orientierungspunkte wichtig
sind. Wo will ich hin, was kann ich
dazu beitragen und wie bringe ich meine
Mitmenschen auf eine gemeinsame
Schiene? Nutzen Sie den Jahreswechsel
für einen Neustart, um „Altlasten“
zu entsorgen und die Ihnen eventuell
vertrauten „Schwachstellen“ im Sinne
der Flugsicherheit zu entschärfen bzw.
den Weg für das Ziel (maximale Flugsicherheit)
zu ebnen.
Die Autoren haben in dieser Ausgabe
wieder viele Gedanken um das Thema
Flugsicherheit kreisen lassen, gute
Beiträge aus dem Leben für das Leben.
Besonders möchte ich mich bei Herrn
Hauptfeldwebel Ingo Dierkes (LfzTAbt
52 Bentlage) bedanken, der mit Hilfe
seiner anschaulichen, detaillierten und
praxisnahen Illustrationen die Berichte
untermalt und somit einen äußert
wertvollen Beitrag zur Layout-Gestaltung
der Zeitschrift beisteuert.
Im übrigen lassen sie sich nicht vom
Winter überraschen! Deshalb empfehle
ich Ihnen den Artikel zum Thema
Winterflugbetrieb „Es geht wieder
los!“ auf Seite 27.
Für die von Ihnen im Sinne der Flugsicherheit
geleistete Arbeit des letzten
Jahres bedanke ich mich von dieser
Stelle aus.
Ihren Angehörigen und Ihnen wünsche
ich ein besinnliches und schönes
Weihnachtsfest mit einem guten Start
ins neue Jahr.
Schmidt
Oberst i.G.