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IBK Jahresbericht 2004-2006 - Institut für Baustatik und Konstruktion ...

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FORSCHUNG<br />

Dynamische Tragfähigkeit von Stahlbetonplatten<br />

bei Steinschlag<br />

Projektleiter: Prof. T. Vogel<br />

Mitarbeiter: K. Schellenberg.<br />

Projektpartner: WSL <strong>und</strong> Fatzer AG,<br />

Geobrugg Schutzsysteme.<br />

Im alpinen Raum sind Steinschlaggalerien ein geeignetes<br />

Mittel, um wichtige Verkehrsverbindungen<br />

zu schützen. Das Ziel dieser Forschungsarbeit ist<br />

die Entwicklung eines neuen Nachweiskonzepts <strong>für</strong><br />

die Bemessung neuer <strong>und</strong> die Überprüfung bestehender<br />

Galerien.<br />

Der Galerienbestand ist <strong>für</strong> die Relevanz der<br />

Forschungsergebnisse von zentraler Bedeutung. Alle<br />

wichtigen Daten von mehr als 350 möglicherweise<br />

gefährdeten Steinschlag- <strong>und</strong> Lawinengalerien,<br />

sowie Tunnelportalen wurden in einer Datenbank<br />

zusammengestellt.<br />

Um Steinschlageinwirkungen auf ein Galeriedach<br />

unter Laborbedingungen nachzubilden, wurden<br />

in Vorversuchen drei verschiedene Versuchsanordnungen<br />

bewertet. Zuerst wurde eine Kugel von<br />

825 kg aus 2 m Höhe fallen gelassen. Die Belastung<br />

wurde einerseits mit einem servohydraulischen<br />

Zylinder <strong>und</strong> andererseits mit dem Rückstoss einer<br />

Sprengladung nachzubilden versucht. Von den drei<br />

Versuchen hat sich der Fallversuch trotz seines<br />

komplexeren Aufbaus <strong>und</strong> dem zusätzlichen Einfluss<br />

der Überdeckungsschicht als am geeignetsten<br />

erwiesen.<br />

Mit Fallversuchen wie oben beschrieben wurde<br />

das Verhalten von Platten in kleinem Massstab (1.5<br />

x 1.5 x 0.24 m) mit drei verschiedenen Überdeckungen<br />

verglichen. Die gewonnenen Messwerte werden<br />

mit analytischen Ansätzen verglichen <strong>und</strong> dienen<br />

zur Kalibrierung eines Finite-Elemente-Modells.<br />

Als nächster Schritt sind Versuche im mittleren<br />

Massstab geplant.<br />

Impact Load Capacity of Reinforced Concrete<br />

Slabs Due to Rockfall<br />

Galleries are a suitable means to protect important<br />

road and rail connections from falling rocks in alpine<br />

regions. The aim of this research project is to<br />

develop a verification procedure for the dimensioning<br />

of new, and the examination of existing galleries.<br />

The existing galleries are of great relevance for<br />

this research project. Over 350 galleries and tunnel<br />

entrances, possibly affected by rockfall and avalanches,<br />

supplied important information that was collected<br />

in a database.<br />

Three different test setups were evaluated regarding<br />

their suitability to simulate the effects of rockfall<br />

on galleries <strong>und</strong>er laboratory conditions. Firstly,<br />

a sphere weighing 825 kg was dropped from a<br />

height of 2 m onto a reinforced concrete slab. The<br />

impact was then reproduced by a servo-controlled<br />

actuator in a second test, followed by the recoil of<br />

an explosive charge in a third test. The most suitable<br />

setup proved to be the falling weight test, even<br />

though it was the most complex one because of the<br />

additional influence of the cushion layer.<br />

Falling weight tests with the above-mentioned<br />

setup compared the behaviour of small-scale reinforced<br />

concrete slabs (1.5 x 1.5 x 0.24 m) with three<br />

different cushion layers. The data is being compared<br />

with analytical models and will be used to calibrate<br />

a finite element model. As a next step mediumscale<br />

tests are planned.<br />

Geographische Verteilung der Galerien in der Schweiz.<br />

Geographical distribution of the protection galleries in<br />

Switzerland.<br />

Vorversuch mit Fallkörper.<br />

Preliminary falling weight test.<br />

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