IBK Jahresbericht 2004-2006 - Institut für Baustatik und Konstruktion ...
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FORSCHUNG<br />
Dynamische Tragfähigkeit von Stahlbetonplatten<br />
bei Steinschlag<br />
Projektleiter: Prof. T. Vogel<br />
Mitarbeiter: K. Schellenberg.<br />
Projektpartner: WSL <strong>und</strong> Fatzer AG,<br />
Geobrugg Schutzsysteme.<br />
Im alpinen Raum sind Steinschlaggalerien ein geeignetes<br />
Mittel, um wichtige Verkehrsverbindungen<br />
zu schützen. Das Ziel dieser Forschungsarbeit ist<br />
die Entwicklung eines neuen Nachweiskonzepts <strong>für</strong><br />
die Bemessung neuer <strong>und</strong> die Überprüfung bestehender<br />
Galerien.<br />
Der Galerienbestand ist <strong>für</strong> die Relevanz der<br />
Forschungsergebnisse von zentraler Bedeutung. Alle<br />
wichtigen Daten von mehr als 350 möglicherweise<br />
gefährdeten Steinschlag- <strong>und</strong> Lawinengalerien,<br />
sowie Tunnelportalen wurden in einer Datenbank<br />
zusammengestellt.<br />
Um Steinschlageinwirkungen auf ein Galeriedach<br />
unter Laborbedingungen nachzubilden, wurden<br />
in Vorversuchen drei verschiedene Versuchsanordnungen<br />
bewertet. Zuerst wurde eine Kugel von<br />
825 kg aus 2 m Höhe fallen gelassen. Die Belastung<br />
wurde einerseits mit einem servohydraulischen<br />
Zylinder <strong>und</strong> andererseits mit dem Rückstoss einer<br />
Sprengladung nachzubilden versucht. Von den drei<br />
Versuchen hat sich der Fallversuch trotz seines<br />
komplexeren Aufbaus <strong>und</strong> dem zusätzlichen Einfluss<br />
der Überdeckungsschicht als am geeignetsten<br />
erwiesen.<br />
Mit Fallversuchen wie oben beschrieben wurde<br />
das Verhalten von Platten in kleinem Massstab (1.5<br />
x 1.5 x 0.24 m) mit drei verschiedenen Überdeckungen<br />
verglichen. Die gewonnenen Messwerte werden<br />
mit analytischen Ansätzen verglichen <strong>und</strong> dienen<br />
zur Kalibrierung eines Finite-Elemente-Modells.<br />
Als nächster Schritt sind Versuche im mittleren<br />
Massstab geplant.<br />
Impact Load Capacity of Reinforced Concrete<br />
Slabs Due to Rockfall<br />
Galleries are a suitable means to protect important<br />
road and rail connections from falling rocks in alpine<br />
regions. The aim of this research project is to<br />
develop a verification procedure for the dimensioning<br />
of new, and the examination of existing galleries.<br />
The existing galleries are of great relevance for<br />
this research project. Over 350 galleries and tunnel<br />
entrances, possibly affected by rockfall and avalanches,<br />
supplied important information that was collected<br />
in a database.<br />
Three different test setups were evaluated regarding<br />
their suitability to simulate the effects of rockfall<br />
on galleries <strong>und</strong>er laboratory conditions. Firstly,<br />
a sphere weighing 825 kg was dropped from a<br />
height of 2 m onto a reinforced concrete slab. The<br />
impact was then reproduced by a servo-controlled<br />
actuator in a second test, followed by the recoil of<br />
an explosive charge in a third test. The most suitable<br />
setup proved to be the falling weight test, even<br />
though it was the most complex one because of the<br />
additional influence of the cushion layer.<br />
Falling weight tests with the above-mentioned<br />
setup compared the behaviour of small-scale reinforced<br />
concrete slabs (1.5 x 1.5 x 0.24 m) with three<br />
different cushion layers. The data is being compared<br />
with analytical models and will be used to calibrate<br />
a finite element model. As a next step mediumscale<br />
tests are planned.<br />
Geographische Verteilung der Galerien in der Schweiz.<br />
Geographical distribution of the protection galleries in<br />
Switzerland.<br />
Vorversuch mit Fallkörper.<br />
Preliminary falling weight test.<br />
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