eb - Elektrische Bahnen Axel Schuppe, Verband der Bahnindustrie (Vorschau)
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Praxis Fokus<br />
Unterneh mens jeden Tag aufs Neue eine große Herausfor<strong>der</strong>ung.<br />
Möglichst großer Freiraum wird verbunden<br />
mit klarem Feedback, sodass auch junge Beschäftigte<br />
sehr schnell Orientierung finden und sich<br />
entsprechend ihrer Stärken entwickeln können. Mitarbeiterzeitung,<br />
Intranet und Mitarbeiterbefragung<br />
stellen <strong>eb</strong>enso wesentliche Kommunikations-Tools<br />
dar wie das jährliche Mitarbeitergespräch, in dem<br />
insbeson<strong>der</strong>e eine Standortbestimmung <strong>der</strong> Mitarbeiter<br />
sowie eine Einschätzung ihrer weiteren Entwicklungsmöglichkeiten<br />
vorgenommen werden. Am<br />
daraus abgeleiteten Entwicklungsplan für die jeweils<br />
folgenden zwölf Monate arbeiten Beschäf tigte, Führungskräfte<br />
und Human Resources gleichermaßen mit.<br />
Schließlich hat Balfour Beatty Rail noch ein weiteres<br />
Ass im Ärmel: Das Unternehmen ist zwar in<br />
<strong>der</strong> Seele deutsch, gehört jedoch seit mehr als zehn<br />
Jahren zum englischen Balfour Beatty-Konzern mit<br />
Sitz in London. Internationale Projekte und damit<br />
auch weltweite Einsatzmöglichkeiten, ob als Station<br />
in einem Traineeprogramm, ob vorübergehend in<br />
einem Projekt o<strong>der</strong> für mehrere Jahre, gehören somit<br />
zum Programm. Englisch sollte man da natürlich<br />
schon sprechen. Generell l<strong>eb</strong>t Balfour Beatty Rail von<br />
<strong>der</strong> Zweisprachigkeit, denn viele wertvolle Initiativen<br />
werden von <strong>der</strong> Konzernmutter ins L<strong>eb</strong>en gerufen<br />
und in die zahlreichen internationalen Gesellschaften<br />
ausgerollt. „Zero Harm“, ein umfassendes<br />
Programm zur Steigerung <strong>der</strong> Arbeitssicherheit, und<br />
„Sustainability“, die aktuelle Nachhaltigkeitsinitiative,<br />
sind nur zwei davon.<br />
Wer nicht bis zur nächsten InnoTrans im September<br />
2014 warten möchte, ist gern gesehener<br />
Gast auf den Internetseiten von Balfour Beatty Rail<br />
(www.bbrail.de). Dort finden alle Interessenten –<br />
nicht nur Studenten und Absolventen – tagesaktuelle<br />
Informationen zum Unternehmen und zu Einstiegsmöglichkeiten<br />
an den diversen Standorten.<br />
Wir freuen uns darauf, gemeinsam mit ihnen an<br />
cleveren Lösungen für die Bahninfrastruktur <strong>der</strong> Zukunft<br />
zu arbeiten.<br />
Petra Hofeichner<br />
Petra Hofeichner ist Direktorin Human Resources bei Balfour<br />
Beatty Rail in München; E-Mail: petra.hofeichner@bbrail.com<br />
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Wechselstrom-Zugbetri<strong>eb</strong> in Deutschland<br />
Band 3: Die Deutsche Reichsbahn Teil 1 – 1947 bis 1960<br />
Eine einzigartige, chronologische Beschreibung <strong>der</strong> Entwicklung <strong>der</strong> Tri<strong>eb</strong>fahrzeuge, Bahnstromversorgungs-<br />
und Fahrleitungsanlagen sowie des Werkstättenwesens dieser Zeit.<br />
Das Werk veranschaulicht die Zusammenhänge zwischen den technischen, wirtschaftlichen sowie<br />
den gesellschaftlichen und politischen Entwicklungen dieser Epoche.<br />
P. Glanert / T. Scherrans / T. Borbe / R. Lü<strong>der</strong>itz<br />
1. Auflage 2012, 240 Seiten mit CD-ROM, Hardcover<br />
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Die bequeme und sichere Bezahlung per Bankabbuchung wird<br />
mit einer Gutschrift von € 3,- auf die erste Rechnung belohnt.<br />
Firma/Institution<br />
Vorname, Name des Empfängers<br />
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Land, PLZ, Ort<br />
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Vulkan-Verlag GmbH<br />
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Branche / Wirtschaftszweig<br />
Bevorzugte Zahlungsweise Bankabbuchung Rechnung<br />
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Diese Erklärung kann ich mit Wirkung für die Zukunft je<strong>der</strong>zeit wi<strong>der</strong>rufen.<br />
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