eb - Elektrische Bahnen Axel Schuppe, Verband der Bahnindustrie (Vorschau)

Bahnenergieversorgung
• Mit dem Uw Rüthi wird mittels des 132-kV-Übertragungskabels
Feldkirch − Rüthi das ÖBB-Netz
mit dem SBB-Netz verbunden. Dadurch wird die
Verfügbarkeit beider Netze wesentlich verbessert.
Für die ÖBB ist das Uw Rüthi zur Notversorgung
des gesamten Bundeslandes Vorarlberg essentiell,
wobei auch umgekehrt die Region Ostschweiz
im Notfall von den ÖBB versorgt werden kann.
• Mit dem Uw Rüthi soll neben der Netzkupplung
durch die neuen 132-kV-Übertragungsleitungen
Gossau – Rüthi und Rüthi – Sargans die Ringverbindung
Ostschweiz geschlossen werden. Somit
führt eine einzelne Übertragungsleitungsstörung
auf dem 132-kV-Netz zu keinen Betriebseinschränkungen
in der Ostschweiz.
• Das Uw Rüthi ist zur sicheren Energieversorgung
der SBB-Hauptlinien St. Gallen – Chur, Zürich –
Chur sowie der wichtigen internationalen Verbindungen
St. Gallen / Zürich nach München und
Wien notwendig.
Die Netzkupplung zwischen ÖBB und SBB wird in
zwei Etappen gebaut. Die Verbindung vom Uw Gossau
zum Uw Feldkirch ist seit April 2012 betriebsbereit.
Nach Fertigstellung des neuen Unterwerkes
in Rüthi wird das 132-kV-Kabel von Feldkirch in das
Uw Rüthi eingebunden (Bild 4). Plangenehmigungsverfahren
und Ausführung der ersten Etappe für das
Uw Gossau sind abgeschlossen. In Gossau wurde ein
Leitungsfeld in der 132-kV-Freiluftschaltanlage zusätzlich
eingebaut und direkt mit dem neuen Unterwerk
in Feldkirch verbunden. Diese Etappe umfasste
den Neubau der 132-kV-Leitung von Gossau nach
Rüthi, die Einführung der neuen Übertragungsleitung
sowie den Neubau eines Leitungs-Schaltfeldes
(Feldkirch / Rüthi). Die Inbetriebnahme wurde gemeinsam
mit den ÖBB im April 2012 erfolgreich
abgeschlossen, seitdem wurde schon mehrfach die
Netzkupplung zur gegenseitigen Energieversorgung
tageweise eingeschaltet.
Im Zusammenhang mit der Spannungserhöhung
des übergeordneten Bahnenergienetzes in der Ostschweiz
von 66 kV auf 132 kV wurde der Neubau des
132-kV-Schaltpostens in Rüthi geplant. Das Projekt
zum Bau des Uw Rüthi wurde vom Bundesamt im
Juli 2011 genehmigt, der Landerwerb für den Standort
Rüthi ist abgeschlossen. Die Ausführungsarbeiten
wurden im August 2012 mit der Erschließung und
Bild 4:
132-kV-Bahnenergienetz der SBB (Grafik: SBB).
111 (2013) Heft 1
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