Die Ce-Kennzeichnung Teil 2 Richtlinien
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CE-<strong>Kennzeichnung</strong>, <strong>Teil</strong> 2 <strong>Richtlinien</strong>, Seite 53<br />
Prüfung der Konformität:<br />
(A) Bootskategorien A und B<br />
• Bei Booten mit einer Rumpflänge von weniger als 12 m: interne Fertigungskontrolle mit<br />
Prüfungen (Modul Aa) entsprechend Anhang VI (Prüfungen durch NB);<br />
• Bei Booten mit einer Rumpflänge von 12 m bis 24 m: die EG-Baumusterprüfung (Modul<br />
B) entsprechend Anhang VII, gefolgt von<br />
Modul C (Konformität mit der Bauart) gemäß Anhang VIII<br />
oder<br />
eines der folgenden Module: B + D oder B + F oder G oder H.<br />
(B) Bootskategorie C<br />
• Bei Booten mit einer Rumpflänge von 2,5 m bis 12 m:<br />
* bei Einhaltung von harmonisierten Normen zu den Nummern 3.2 und 3.3 des<br />
Anhanges II, die interne Fertigungskontrolle (Modul A) entsprechend Anhang V,<br />
* bei Nichteinhaltung von harmonisierten Normen zu den Nummern 3.2 und 3.3 des<br />
Anhanges II, die interne Fertigungskontrolle mit Prüfungen (Modul Aa) gemäß<br />
Anhang VI;<br />
• Bei Booten mit einer Rumpflänge von 12 m bis 24 m: die EG-Baumusterprüfung (Modul<br />
B) gemäß Anhang VII, gefolgt von<br />
Modul C (Konformität mit der Bauart) gemäß Anhang VII<br />
oder<br />
eines der folgenden Module: B + D oder B + F oder G oder H.<br />
(C) Bootskategorie D<br />
Bei Booten mit einer Rumpflänge von 2,5 m bis 24 m: interne Fertigungskontrolle (Modul A)<br />
entsprechend Anhang V (Eigenbewertung ohne NB).<br />
(D) Bei den in Anhang II genannten Bauteilen eines der folgenden Module: B + C oder B +<br />
D oder B + F oder G oder H.<br />
Anhang I Grundlegende Sicherheitsanforderungen an Auslegung und Bau von<br />
Sportbooten<br />
Anhang II Bauteile<br />
Anhang III Erklärung des Herstellers oder seines in der Gemeinschaft ansässigen<br />
Bevollmächtigten oder der für das Inverkehrbringen verantwortlichen Person<br />
Anhang IV CE-<strong>Kennzeichnung</strong><br />
Anhang V Interne Fertigungskontrolle<br />
Anhang VI Interne Fertigungskontrolle und Prüfungen<br />
Anhang VII EG-Baumusterprüfung<br />
Anhang VIII Konformität mit der Bauart<br />
Anhang IX Qualitätssicherung Produktion<br />
Anhang X Prüfung der Produkte<br />
Anhang XI Einzelprüfung<br />
Anhang XII Umfassende Qualitätssicherung<br />
Anhang XIII Vom Hersteller bereitgestellte technische Unterlagen<br />
Anhang XIV Mindestkriterien für die Meldung der genannten Stellen durch die<br />
Mitgliedstaaten<br />
Anhang XV Schriftliche Konformitätserklärung<br />
<strong>Die</strong>se Richtlinie tritt ab dem 16. Juni 1996 in Kraft und die Übergangsfrist endet mit dem 16.<br />
Juni 1998. In Österreich umgesetzt durch BGBl. Nr. 19/1996 Sportboote-Sicherheitsverordnung<br />
- SpSV vom 16. Jänner 1996.
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