Lärmaktionsplan Stadt Herzogenrath - prr.de

VERZEICHNIS DER ABBILDUNGEN
PLANUNGSBUERO RICHTER-RICHARD
Lärmaktionsplan Stadt Herzogenrath
1.1 Übersicht über betroffene Straßenabschnitte .......................... 8
5.1 Strategische Lärmkarte >3 Mio. Kfz/Jahr - Isophonenbänder L den, Straße..... 16
5.2 Strategische Lärmkarte >3 Mio. Kfz/Jahr - Isophonenbänder L night ,Straße .... 17
5.3 Strategische Lärmkarte - Isophonenbänder L den, Schiene ................. 19
5.4 Strategische Lärmkarte - Isophonenbänder L night,Schiene ................. 20
5.5 Strategische Lärmkarte - Isophonenbänder L den, Überlagerung
Straße und Schiene ............................................. 22
5.6 Strategische Lärmkarte - Isophonenbänder L night, Überlagerung
Straße und Schiene ............................................. 23
5.7 Belastungsräume und -achsen, Herzogenrath/Straß .................... 25
5.8 Belastungsräume und -achsen, Kohlscheid ........................... 26
9.1 Maßnahmen des Lärmaktionsplans, Herzogenrath ..................... 47
9.2 Maßnahmen des Lärmaktionsplans, Straß ............................ 50
9.3 Maßnahmen des Lärmaktionsplans, Kohlscheid........................ 53
9.4 Scoping Ruhige Gebiete ......................................... 55
10.1 Varianten B 258n ohne Außenring Parkstad Limburg ................... 57
10.2 Maßnahmen zur Lärmsanierung an der Bahnstrecke 2550 ................ 62
VERZEICHNIS DER TABELLEN
3.1 Überschlägige Übertragung der nationalen Grenz- und Richtwerte
auf die Lärmindizes L den und L night ................................... 12
6.1 Angaben über lärmbelastete Flächen sowie über die geschätzte Zahl der
Wohnungen, Schulen und Krankenhäuser im kartierten Gebiet ............ 28
6.2 Angaben über die geschätzte Zahl der Menschen, die in innerhalb
der Isophonen-Bänder gemäß § 4, Abs. 4, Nr. 1 der 34. BImSchV liegen ..... 29
8.1 SPNV-Angebot in Herzogenrath.................................... 33
8.2 SPNV-Angebot................................................. 35
9.1 Veränderung der Verkehrsmengen in den einzelnen Planfällen der
grenzüberschreitenden Verkehrsuntersuchung ........................ 40
10.1 Verkehrliche Auswirkungen der Varianten zur Führung der B 258n ......... 58
10.2 Verkehrsentlastung der L 232 durch Variante 3.1 der B 258n gegenüber
Nullvariante ................................................... 59