Lärmaktionsplan Stadt Herzogenrath - prr.de
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dB(A) [4]<br />
" semidichte Beläge AC MR<br />
4/8 gegenüber Asphaltbeton<br />
-> -3 dB(A)<br />
" SMA 0/5 bzw. 0/5 S, -2 bis -<br />
2,5 dB(A) gegenüber SMA<br />
0/8 [31]<br />
" SMA LA 5 mit hohem Hohlraumgehalt,<br />
noch keine Erfahrungswerte<br />
[30]<br />
" PMA 5 - Gussasphalt mit<br />
offenporiger Oberfläche<br />
(vergleichbar OPA), jedoch<br />
ohne zusätzliche Entwässerung,<br />
noch keine Erfahrungswerte<br />
[30]<br />
" LOA 5 D gegenüber<br />
Asphaltbeton ("Düsseldorfer<br />
Asphalt") 50 km/h bis zu -4<br />
dB(A), Pkw bis zu 5,1<br />
dB(A), Lkw bis zu 1,1 dB(A)<br />
[31]<br />
" Gummiasphalt, erst wenig<br />
erprobt [31]<br />
" PERS - Gummi<strong>de</strong>ckschicht,<br />
auf Autobahnen bis zu -10<br />
dB(A), innerorts fehlen noch<br />
Erfahrungen [31]<br />
" Ersatz unebenes Pflaster<br />
durch SMA bei 50 km/h -> -<br />
3 bis -7 dB(A)<br />
PLANUNGSBÜRO RICHTER-RICHARD<br />
<strong>Lärmaktionsplan</strong> <strong>Stadt</strong> <strong>Herzogenrath</strong><br />
2010-01-15<br />
<strong>Herzogenrath</strong>_LAP_100114.wpd<br />
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