56 10 59 55 - Kirchhoff Gruppe
56 10 59 55 - Kirchhoff Gruppe
56 10 59 55 - Kirchhoff Gruppe
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
für den hybriden Leichtbau durch Biegen, Hydroformen<br />
und Umformung von faserverstärkten<br />
Kunststoffen und Verbundmaterialien.<br />
Besonders das Thema Leichtbau rückt immer mehr<br />
in den Vordergrund, wenn es um die Entwicklung<br />
von neuen Fahrzeugkarosserien geht. Dies ist auch<br />
das Thema von Jasmin Brühmann, die in ihrer Promotion<br />
die Nutzung von faserverstärkten Kunststoffen<br />
und deren theoretische Abbildung in der<br />
Berechnung untersucht.<br />
In Zukunft wird die Kombination von Stahl mit<br />
anderen Materialien, sogenannten Hybridstrukturen,<br />
eine immer größere Rolle spielen. Die Doktorarbeit<br />
von Jasmin Brühmann wird hier sicherlich<br />
wichtige Impulse für die weitere Forschungs- und<br />
Entwicklungsarbeit für innovative Produkte von<br />
KIRCHHOFF Automotive liefern. Am Ende eine<br />
Win-Win Situation für alle Beteiligten.<br />
Sabine Boehle<br />
r Info<br />
Jasmin Brühmann testet im<br />
Labor für umformtechnik an<br />
der universalprüfmaschine<br />
werkstoffe für ihre Promotion<br />
Inhalte und Aufgaben der Dissertation<br />
„Entwicklung einer Methodik zur Umformsimulation<br />
faserverstärkter Thermoplaste<br />
und hybrider Strukturen“:<br />
› Untersuchung des Materialverhaltens von<br />
faserverstärkten Thermoplasten (FVT) und<br />
FVT-Metall-Hybriden während des Umformprozesses<br />
› Betrachtung der Fügestelle von FVT-<br />
Metall-Hybriden, sowie der Möglichkeiten<br />
form- und stoffschlüssiger Verbindungen<br />
der Werkstoffe<br />
› Untersuchung und Bewertung verschiedener<br />
Verfahren zur Umformsimulation<br />
faserverstärkter Thermoplaste<br />
› Validierung der FE-Modelle anhand der<br />
Grundlagenversuche und der Umformung<br />
komplexer Demonstrator-Bauteile<br />
› Erweiterung der Simulationsmodelle für<br />
die Anwendung auf FVT-Metall-Hybriden<br />
› Betreuung von Studien- und Abschlussarbeiten<br />
zur beschriebenen Thematik<br />
K›MOBIL 39 // KIRCHHOFF Automotive<br />
t 45