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Charles Vögele Holding AG

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Corporate Social Responsibility27Energieeffizienz 2012Strom aus 100 %WasserkraftEinsparung CO2 11 626 TonnenEnergieeffizienteBeleuchtungEinsparung CO2 1 827 TonnenKlimabewusster Betrieb<strong>Charles</strong> <strong>Vögele</strong> setzt sich für einen klimaschonendenBetrieb ein mit dem Ziel, CO2-Emmissionen einzusparen.Weil sich die überwiegende Zahl der Filialenvon <strong>Charles</strong> <strong>Vögele</strong> in gemieteten Immobilienobjektenbefindet, sind die Möglichkeiten beschränkt, Einflussauf den Einbezug von Umweltaspekten beim Bau derentsprechenden Gebäude zu nehmen. <strong>Charles</strong> <strong>Vögele</strong>unternimmt jedoch folgende Massnahmen, um denBetrieb klimabewusster zu gestalten:Vermehrte Umstellung auf erneuerbaren Strom2012 konnten dank der Deckung des Strombedarfs ausWasserkraft 11 626 Tonnen CO2-Einsparnisse erzieltwerden.Senkung des Energieverbrauchs der energieeffizientenBeleuchtung<strong>Charles</strong> <strong>Vögele</strong> rüstete in der Berichtsperiode die Filialenweiter auf energieeffiziente Beleuchtung um. Dadurchkonnten durchschnittlich 1 827 Tonnen CO2 eingespartwerden. Das neue Beleuchtungskonzept wird in denkommenden Jahren Schritt für Schritt auch auf die anderenVertriebsorganisationen ausgeweitet werden.Umweltfreundlicher TransportDer Warentransport nach Europa erfolgt in aller Regelper Seefracht, der umweltfreundlichsten Form derSpedition. Die Container werden von externen Logistikpartnernvon verschiedenen Abgangshäfen in Südostasiendirekt in eines der zwei europäischen Verteilzentren– Hamburg (Deutschland) und Koper (Slowenien)– überführt. Von dort erfolgt die Feinverteilung derWare per Bahn oder LKW. Die Filialen werden in derRegel mindestens zweimal pro Woche beliefert. DieWarenversorgung der südeuropäischen Länder wurdeMitte 2011 umgestellt. Seither werden die südeuropäischenFilialen direkt mit Ware aus dem Hafen Koperversorgt, wodurch ein Drittel des gesamten Seewegseingespart werden kann. Zudem entfallen sämtlicheLandtransporte – rund 1 000 Kilometer – von den Nordhäfen(Hamburg) in die südeuropäischen Länder. Insgesamtkonnte durch die umgestellte Warenversorgungrund 20 % CO2 eingespart werden. Bahntransportewerden in der Feinverteilung der Ware immer dann eingesetzt,wenn dies sinnvoll und möglich ist. In grossenLändern mit weiten Fahrstrecken wird darüber hinausdie Ausnutzung der LKWs optimiert, indem möglichstgrosse LKWs für eine grössere Anzahl Filialen in einenlokalen Hub fahren. Erst dort beginnt die Feinverteilung.Dabei sind die Transportdienstleister gehalten, Fahrzeugemit möglichst tiefen Feinstaubemissionen einzusetzen.Klimabewusste ProdukteRecyclingKleiderbügel werden grundsätzlich einem Bügelkreislaufzugeführt, sprich nach dem Verkauf werden dieKleiderbügel wieder in die Verteilzentren gebracht fürneue Ware. Sind Kleiderbügel defekt, werden sie aussortiertund granuliert. Aus dem Granulat werden neueKleiderbügel hergestellt. Papier, Karton und Folienwerden von den Filialen an die Logistik zurückgegeben.Dort erfolgt die fachgerechte Entsorgung. Die Versorgungder Filialen mit Liegeware wird Stück für Stückauf eine Versorgung in Kunststoffboxen umgestellt;dadurch wird der Kartonbedarf erheblich reduziert.Kartons aus der Beschaffung werden nach Wareneinganggepresst und dem fachgerechten Recyclingzugeführt.Sensibilisierung und Dialog mit der Öffentlichkeit<strong>Charles</strong> <strong>Vögele</strong> ist Mitglied der «Energieagenturder Wirtschaft». Somit bekennt sich <strong>Charles</strong> <strong>Vögele</strong>zur aktiven Reduktion der CO2-Emissionen und zurOptimierung der Energieeffizienz. <strong>Charles</strong> <strong>Vögele</strong>hat es erreicht, durch geschickten Einsatz vonmodernen Beleuchtungskonzepten den Stromverbrauchüber die Jahre zu senken, obwohl die Lädentendenziell länger offen waren.

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