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Wendig<br />

und kompakt:<br />

Der Challenger 3160, der 2012 kommt.<br />

AC 1000<br />

Markanter Ausleger: Zu<br />

Demozwecken montierte<br />

man live einen AC 1000.<br />

CHALLENGER 3160<br />

– die Markteinführung des Terex Challenger 3160 ist nämlich<br />

erst für Anfang 2012 geplant.<br />

Premiere eines neuen Drei-Achsers<br />

Mit diesem hochmodernen Ein-Mann-Kran verbindet das<br />

Unternehmen nach eigenen Angaben innovative Entwicklungen<br />

im Bereich Straßenverfahrbarkeit mit dem einzigen<br />

50-m-Ein-Zylinder-Teleskopsystem, das derzeit auf<br />

drei Achsen zur Verfügung steht. Dadurch sind bei einer<br />

Achslast von unter 12 t Hübe bis zu 35,6 t bei 4 m Ausladung<br />

möglich. Der Challenger 3160 kann sich selbst<br />

durch Entfernen der Gegengewichte auf ein Gesamtgewicht<br />

von weniger als 30 t und Achslasten von unter 10 t<br />

abrüsten, um länderspezifische Vorgaben zu erfüllen.<br />

Vereinfachte Bedienung<br />

Der um 5° nach unten neigbare Hauptausleger ermöglicht<br />

einen einfachen, schnellen und sicheren Anbau der<br />

Montagespitze, bzw. ein Umscheren der Unterflasche<br />

vom Boden aus – Arbeiten in der Höhe können so vermieden<br />

werden. Das neue, für optimale Leistung über<br />

den gesamten Arbeitsbereich hinweg entwickelte Vario-<br />

Hook-System mit einem starken 18-mm-Seil (6-t-Seilzug)<br />

soll Rüstzeiten senken, das Transportgewicht verringern<br />

und Zeit und Geld während des Einsatzes sowie beim<br />

Transfer zur nächsten Baustelle sparen.<br />

Vielseitigkeit ist Trumpf<br />

Seine Tragkraft von 32,5 t bei einem typischen Container-Radius<br />

von 5 m ist nur ein Beispiel für die Leistungsfähigkeit<br />

des Challenger 3160. Die Hubgeschwindigkeit<br />

von 121 m/min in Verbindung mit der Möglichkeit, 15 t<br />

teleskopieren zu können, spart Zeit und sorgt für eine<br />

hohe Wendigkeit und Leistung auf engstem Raum. Die<br />

Fahrzeugbreite beträgt lediglich 2,55 m (Standard-Lkw).<br />

Leistungsstarke Scheibenbremsen mit serienmäßigem<br />

ABS sowie die Allrad-Aktivlenkung garantieren hervorragende<br />

Manövrierbarkeit und reduzieren den Verschleiß<br />

von Reifen und Bremsen. Mit seinen kompakten Abmessungen<br />

und seinem engen Wenderadius kann der Challenger<br />

hervorragend in Gebäuden eingesetzt werden, wo<br />

sonst nach Terex-Angaben Spezialgeräte nötig wären. Der<br />

Challenger 3160 ist mit der erstmals anlässlich der bauma<br />

2010 vorgestellten, neuen Terex-Cranes-Kabine ausgestattet.<br />

Der Kran kann optional auch von der Krankabine<br />

aus gefahren werden.<br />

Weiter in Wallerscheid zu sehen: Der neue AC 100/4L, der<br />

im April diesen Jahres auf der bauma vorgestellt wurde. Er<br />

ist nach Hersteller-Angaben der kompakteste und leistungsstärkste<br />

All-Terrain-Kran seiner Klasse. Dank des

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