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Wendig<br />
und kompakt:<br />
Der Challenger 3160, der 2012 kommt.<br />
AC 1000<br />
Markanter Ausleger: Zu<br />
Demozwecken montierte<br />
man live einen AC 1000.<br />
CHALLENGER 3160<br />
– die Markteinführung des Terex Challenger 3160 ist nämlich<br />
erst für Anfang 2012 geplant.<br />
Premiere eines neuen Drei-Achsers<br />
Mit diesem hochmodernen Ein-Mann-Kran verbindet das<br />
Unternehmen nach eigenen Angaben innovative Entwicklungen<br />
im Bereich Straßenverfahrbarkeit mit dem einzigen<br />
50-m-Ein-Zylinder-Teleskopsystem, das derzeit auf<br />
drei Achsen zur Verfügung steht. Dadurch sind bei einer<br />
Achslast von unter 12 t Hübe bis zu 35,6 t bei 4 m Ausladung<br />
möglich. Der Challenger 3160 kann sich selbst<br />
durch Entfernen der Gegengewichte auf ein Gesamtgewicht<br />
von weniger als 30 t und Achslasten von unter 10 t<br />
abrüsten, um länderspezifische Vorgaben zu erfüllen.<br />
Vereinfachte Bedienung<br />
Der um 5° nach unten neigbare Hauptausleger ermöglicht<br />
einen einfachen, schnellen und sicheren Anbau der<br />
Montagespitze, bzw. ein Umscheren der Unterflasche<br />
vom Boden aus – Arbeiten in der Höhe können so vermieden<br />
werden. Das neue, für optimale Leistung über<br />
den gesamten Arbeitsbereich hinweg entwickelte Vario-<br />
Hook-System mit einem starken 18-mm-Seil (6-t-Seilzug)<br />
soll Rüstzeiten senken, das Transportgewicht verringern<br />
und Zeit und Geld während des Einsatzes sowie beim<br />
Transfer zur nächsten Baustelle sparen.<br />
Vielseitigkeit ist Trumpf<br />
Seine Tragkraft von 32,5 t bei einem typischen Container-Radius<br />
von 5 m ist nur ein Beispiel für die Leistungsfähigkeit<br />
des Challenger 3160. Die Hubgeschwindigkeit<br />
von 121 m/min in Verbindung mit der Möglichkeit, 15 t<br />
teleskopieren zu können, spart Zeit und sorgt für eine<br />
hohe Wendigkeit und Leistung auf engstem Raum. Die<br />
Fahrzeugbreite beträgt lediglich 2,55 m (Standard-Lkw).<br />
Leistungsstarke Scheibenbremsen mit serienmäßigem<br />
ABS sowie die Allrad-Aktivlenkung garantieren hervorragende<br />
Manövrierbarkeit und reduzieren den Verschleiß<br />
von Reifen und Bremsen. Mit seinen kompakten Abmessungen<br />
und seinem engen Wenderadius kann der Challenger<br />
hervorragend in Gebäuden eingesetzt werden, wo<br />
sonst nach Terex-Angaben Spezialgeräte nötig wären. Der<br />
Challenger 3160 ist mit der erstmals anlässlich der bauma<br />
2010 vorgestellten, neuen Terex-Cranes-Kabine ausgestattet.<br />
Der Kran kann optional auch von der Krankabine<br />
aus gefahren werden.<br />
Weiter in Wallerscheid zu sehen: Der neue AC 100/4L, der<br />
im April diesen Jahres auf der bauma vorgestellt wurde. Er<br />
ist nach Hersteller-Angaben der kompakteste und leistungsstärkste<br />
All-Terrain-Kran seiner Klasse. Dank des