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FBL<br />

KOMPONENTEN<br />

Gebündelt<br />

Unter dem Motto „Kompetenzen<br />

wachsen zusammen“<br />

verbindet die im Oktober<br />

2010 gegründete<br />

Heycomfort GmbH die<br />

Sparte Kabinenbau der<br />

Heyform Bramsche GmbH, Klaus Pontius, CEO<br />

Niedersachsen, mit den der Heywinkel-Gruppe.<br />

Leistungen der Schneider<br />

(Foto: Heycomfort)<br />

Fahrkomfort GmbH,<br />

Braunsdorf/Wilsdruff.<br />

„Mit der Heycomfort GmbH knüpfen wir erfolgreich da<br />

an, wo sowohl die Schneider Fahrkomfort GmbH als<br />

auch der Kabinenbau der Heyform Bramsche vor der<br />

Wirtschaftskrise standen und werden zudem unseren<br />

Marktanteil nennenswert vergrößern. Darüber hinaus<br />

sichern wir mit diesem Schritt nicht nur wichtige Arbeitsplätze<br />

in Bramsche, Niedersachsen, und der Region Dresden,<br />

sondern bauen durch neue Aufträge den Standort<br />

Dresden sogar erheblich aus“, erklärt Klaus Pontius, CEO<br />

der Heywinkel-Gruppe.<br />

BIER ROLLT AUF REIFEN<br />

Hinter Brauerei-<br />

Kulissen<br />

Die Elsässer Brauerei Kronenbourg braut<br />

11,5 Mio. hl Bier pro Jahr. Bei der Be- und<br />

Entladung von neuer Ware in Leergut sind<br />

dabei seit zehn Jahren überwiegend Industriereifen<br />

von Continental im Einsatz.<br />

In Obernai herrscht Betriebsamkeit. Täglich<br />

kommen hier zwei Güterzüge und bis zu 30<br />

Lkw voller Leergut an. Damit bis zu 200<br />

Lkw, drei Güterzüge und 20 Container voller<br />

Flaschen und Fässer des Gerstensafts das<br />

Werksgelände in Richtung der fünf französi-<br />

70 K&H 11/2010<br />

schen Lager und in den weltweiten Export<br />

verlassen können, sind etwa 80 Stapler,<br />

Traktoren und Hängerfahrzeuge im Einsatz.<br />

Die Fahrzeuge stammen von ATA (Traktoren),<br />

SMV, Mora, Carer und Cat ® LiftTrucks<br />

und werden teilweise auf dem Freigelände<br />

und zum anderen im Innenbereich eingesetzt.<br />

Neben Luftreifen in radialer Bauweise<br />

(RT20, IC 70) und Super-Elastic-Vollreifen<br />

(SC20) werden auch Elastic-Bandagen (MH<br />

20) verwendet.<br />

Die angelieferten Flaschen erreichen das<br />

Werk auf Paletten. Sie werden teilweise im<br />

Freigelände gelagert und mit Traktoren und<br />

Anhängern transportiert. Auf den Zugfahr-<br />

Aus zwei mach eins<br />

Doppelstock-Staplerserie DT 3000 von Crown<br />

Für den Einsatz an der Laderampe hat Crown eine neue<br />

Doppelstock-Stapler-Serie konzipiert. Die DT 3000 sollen<br />

dabei die Vorteile von Gabelnieder- und Gabelhochhubwagen<br />

in einem Gerät kombinieren. Neben der Möglichkeit,<br />

im Doppelstock-Modus zwei Paletten gleichzeitig zu<br />

transportieren, ermöglicht die Systemsteuerung Access<br />

1 2 3 ® zusammen mit dem Active-Traction-System nach<br />

Herstellerangaben eine schnellere und sicherere Be- und<br />

Entladung der Lkw an der Laderampe.<br />

Auf engem Raum. Je nach Lastverteilung, Gabelposition,<br />

Deichseleinschlag sowie weiterer Faktoren passt das System<br />

automatisch die Geschwindigkeit und den Druck des<br />

Antriebsrades auf den Untergrund an. Die Höchstgeschwindigkeit<br />

des Doppelstockstaplers liegt bei 12,5 km/h.<br />

Die Fahrgestellbreite beträgt 744 mm. Der Stapler kann<br />

als Gabelniederhubwagen, Gabelhochhubwagen oder<br />

Doppelstock-Stapler eingesetzt werden. Das flexible Umschlaggerät<br />

verfügt über eine Hubhöhe bis zu 2,60 m und<br />

eine Tragfähigkeit von bis zu 2000 kg bzw. 2x 1000 kg im<br />

Doppelstock-Modus.<br />

Spezielle Federung. Das Chassis ist mit Guss-Stahl<br />

verstärkt. Die gefederte Antriebseinheit und Stützräder<br />

fangen die Stoßbelastungen ab. Neben der ergonomisch<br />

geformten X10 ® -Deichsel oder der elektronischen Len-<br />

zeugen kommt der IC 70 zum Einsatz; auf<br />

den Anhängern sieht man auch noch die<br />

Erstausrüstungsbereifung vom Typ SC 10.<br />

Im Innenbereich des Werks werden dage-<br />

Reifen sind auch<br />

für den innerbetrieblichenTransport<br />

ein bedeutender<br />

Faktor.<br />

(Foto: Continental)

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